STG Donaclone™ es un potente purificador de aire de dos etapas que se utiliza en una amplia variedad de equipos de minería de servicio pesado en condiciones de concentración de polvo severas.
Esta información de servicio se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de servicio suministradas por el fabricante del motor o del vehículo.
Reemplace el filtro solo cuando el nivel de restricción haya alcanzado el punto máximo recomendado por el fabricante del motor o del equipo.
Apague el motor. El guardapolvo se debe vaciar cuando esté 2/3 lleno. La frecuencia de mantenimiento del guardapolvo varía según la severidad del polvo.
En guardapolvos con válvula Vacuator, el mantenimiento es mínimo. Simplemente revise la válvula Vacuator para cerciorarse de que no esté invertida, dañada ni obstruida. Si está dañada o no está presente, reemplácela de inmediato. Inspeccione visualmente el empaque entre el guardapolvo y el cuerpo inferior; si está dañada o desgastada, reemplácela.
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Retire el guardapolvo y revise los tubos. Generalmente los tubos se limpian automáticamente y no necesitan mantenimiento, pero en circunstancias inusuales, pueden obstruirse. Una inspección visual suele ser suficiente.
Si los tubos tienen polvo leve, límpielos con un cepillo duro. Si están obstruidos con material fibroso, retire la sección Strata™ o Donaclone™. Límpielos con aire comprimido o agua a una temperatura no superior a 72° C / 160° F. Cada vez que se extraiga el cuerpo inferior del tubo Donaclone, se deben reemplazar los empaques del cuerpo. Cuando vuelva a instalar el guardapolvo, asegúrese de que se selle en 360° alrededor del cuerpo del purificador de aire.
Destrabe la tapa de servicio para acceder a los filtros. Afloje la tuerca de mariposa y extraiga el filtro primario. La tuerca de mariposa del filtro viejo se debe sostener en su lugar con un clip. Inspeccione visualmente el filtro de seguridad, pero no lo extraiga a menos que esté dañado o haya llegado el momento de cambiarlo. El filtro de seguridad se debe reemplazar cada tres cambios del filtro primario.
La suciedad que queda en la carcasa del purificador de aire puede ser dañina para su motor. Comenzando por las superficies de sellado, limpie las superficies interiores con un paño limpio y húmedo. El sello incorrecto del empaque es una de las causas más comunes de la contaminación del motor, por lo que debe asegurarse de eliminar por completo todas las acumulaciones de suciedad endurecida.
El filtro de seguridad se debe reemplazar cada tres cambios del filtro primario o según lo informado por el indicador de servicio SafetySignal™. Cuando reemplace el filtro de seguridad, instale el filtro nuevo de inmediato o cubra la entrada con un paño para evitar que ingrese suciedad.
Antes de instalar los filtros nuevos, revise que no hayan sufrido daños en el traslado y que los empaques estén intactos. Si un filtro está dañado, no lo instale. Si va a reemplazar el filtro de seguridad y se usa una señal de seguridad, sujétela en su lugar con un pasador de horquilla. Fije el filtro primario en su lugar con la tuerca de mariposa (apriétela a mano) y una arandela de empaque nueva. Use un nuevo anclaje de tuerca de mariposa y reinicie el indicador de servicio del filtro.
Finalmente, revise y ajuste todas las conexiones del sistema purificador de aire. Si detecta agujeros o daños, reemplace el componente de inmediato. Inspeccione todos los conductos de aire en busca de desgaste o daño. Se recomienda reemplazar los empaques del sistema purificador de aire cada año.