Cartucho W451

A série de filtros montada na base W451 oferece fácil manutenção apresentando acesso superior à tampa para substituição do filtro. O projeto do cabeçote do filtro de ferro dúctil fornece portas SAE com economia de espaço opcional da montagem do coletor. Este produto apresenta o filtro automotivo HF4 popular. 

Características

• Atende à especificação HF4
• A linha do indicador de pressão diferencial trabalha com uma variedade de válvulas bypass
• A vedação térmica e o controle de picos são disponíveis em muitos dos indicadores de pressão diferencial
• Filtros de alta pressão de colapso disponíveis para uso com aplicações sem bypass.
• Carcaça em três opções de comprimento para flexibilidade de projeto
• Gama de indicadores: opções de pop-up visual, elétrico/visual e elétrico
• O projeto do cabeçote do filtro de ferro dúctil fornece portas SAE com economia de espaço opcional da montagem do coletor
• Acesso superior da tampa para fácil manutenção
• Plugue de drenagem na base
• Dreno da tampa/tampa de conexão
• As vedações de fluorocarbono são padrão
• Pressão de trabalho: 310 bar / 4500 psi
• Colapso estático nominal: 931 bar / 13.500 psi
• Pressão nominal de fadiga: 207 bar / 3000 psi
• Faixa de fluxo: 568 lpm / 150 gpm
• Opções de tamanho de saída: 
  • O-ring SAE-24
  • Flange de 4 parafusos de 1-½" 4 código 61 ou 62
  • Montagem do manifold
• Taxas de bypass padrão: 
  • 3,5 bar / 50 psi
  • 6,2 bar / 90 psi
  • Sem bypass

Benefícios

• Construção robusta para desempenho confiável — base de ferro fundido e cobertura combinada com um cilindro de aço para força e confiabilidade
• Altamente configurável — com variedade de escolhas de montagem, cartucho e indicador
• Com nossos filtros DT de alto desempenho com várias opções de eficiência, permitindo que você obtenha o desempenho necessário em quase todas as aplicações

Aplicações

• Circuitos de alta pressão
• Equipamentos móveis
• Sistemas na fábrica

Tipos de elemento filtrante disponíveis

• Cartuchos DT de alto desempenho Donaldson com a exclusiva Synteq™ — elementos filtrantes de fibra sintética para maior eficiência de filtragem e maior capacidade de retenção de pó
• Muitos graus de eficiência diferentes para escolher
• Elemento filtrante absorvente de água

Estas informações de manutenção são fornecidas como um guia de melhores práticas. Não se destinam a substituir as instruções de serviço fornecidas pelo fabricante de seu motor ou veículo.

Manutenção de cartuchos

1. Verifique o indicador de serviço do filtro
   Verifique se o intervalo de serviço especificado pelo OEM foi alcançado ou se o indicador de serviço mostra que o filtro está pronto para manutenção.
   
   
2. Desligue o sistema e libere a pressão
   Certifique-se de que o sistema hidráulico esteja desligado.
   Verifique se não há presença de pressão.
   
   
3. Retire a carcaça do cartucho
   
   
4. Remova o filtro e a junta usados, se aplicável
   Descarte adequadamente o cartucho de acordo com os regulamentos locais.
   
   
5. Limpe a área de vedação do cabeçote e a carcaça
   Limpe qualquer sedimento do interior da carcaça do filtro.
   
   
6. Verifique se o novo cartucho de filtro está danificado
   Verifique o novo filtro que você irá instalar para ver se ocorreu algum dano no transporte e manuseio. Não instale um filtro danificado.
   
   
7. Instale e lubrifique vedações, juntas e roscas. 
   Lubrifique os o-rings, juntas, vedações da carcaça e roscas com óleo do sistema limpo.
   
   
8. Instale um novo cartucho na carcaça
   
   
9. Alinhe os fios. Gire o filtro até os contatos das juntas
   Adapte a carcaça ao cabeçote do filtro conforme as instruções na carcaça.
   
   
10. Instale a caixa de acordo com as instruções do fabricante
    
    
11. Drene o sistema hidráulico e verifique se há vazamentos