PowerCore® PSD

Tauschen Sie den Filter nur dann aus, wenn der Widerstandsgrad den vom Motor- oder Ausrüstungshersteller empfohlenen Maximalwert erreicht hat oder wenn der Austausch gemäß Wartungsplan vorgesehen ist. 

Schalten Sie den Motor ab. Überprüfen Sie das Vacuator-Ventil (oder die Absaugleitung) auf Schäden. Ersetzen Sie es, wenn es beschädigt ist. Wenn es verstopft oder verschmutzt ist, überprüfen Sie die Vorfilterröhren, die frei von Schmutz sein sollten. Wenn verstopfte oder übermäßige Verunreinigungen sichtbar sind, müssen die Vorreinigungsrohre gereinigt werden.

Um die Vorreinigungsröhrchen zu reinigen, entfernen Sie die Gehäusedeckelabdeckung und das Vakuumsaugventil und lassen Sie den Filter installiert (um zu vermeiden, dass Staub in die Luftansaugöffnung eindringt). Verwenden Sie eine geringe Menge Druckluft, um die Abscheiderröhrchen vorsichtig durchzublasen. Die Druckluft kann durch beide Seiten der Rohre UND aus dem Fallrohr, wo das Vacuator-Ventil angebracht ist, gedrückt werden.

Wenn keine Druckluft verfügbar ist oder die Verwendung von Druckluft aufgrund von getrockneter Verunreinigung im Gehäuse nicht effektiv ist, entfernen Sie den Luftreiniger von der Maschine und decken Sie die Luftansaugrohre ab, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Entfernen Sie das Haupt- und das Sicherheitselement sowie das Vacuator-Ventil. Verwenden Sie Wasser mit geringem Druck (z. B. aus einem Gartenschlauch), um die Röhren im Gehäuse zu reinigen. Lenken Sie den Wasserstrahl von beiden Enden durch die Abscheiderröhren und wiederholen Sie dies bei Bedarf, um das Gehäuseinnere zu reinigen. Spritzen Sie den Anschluss für das Vacuator-Ventil im Wechsel mit den Abscheiderröhren aus. Stellen Sie sicher, dass alle Flächen im Gehäuseinnern trocken sind, bevor Sie den Filter, das Vacuator-Ventil und das Gehäuse wieder in die Maschine einbauen.

Drücken Sie den Servicegriff nach unten, um den Filter in einem Winkel von 5º zu neigen. Dadurch löst sich die Dichtung. Ziehen Sie dann den Wartungsgriff nach oben, um den Filter aus dem Gehäuse zu entfernen. 

Entfernen Sie überschüssigen Schmutz und wischen Sie das Gehäuse mit einem feuchten Tuch aus, bevor Sie das Sicherheitselement warten. Führen Sie eine Sichtprüfung des Sicherheitsfilters durch. Entfernen Sie ihn nur, wenn er beschädigt ist oder ausgetauscht werden muss. Stellen Sie sicher, dass das Sicherheitselement ordnungsgemäß im Gehäuse justiert ist. Das Sicherheitselement muss nach dreimaligem Wechsel des Hauptelementes ersetzt werden. 

Verwenden Sie den Kunststoffgriff an der Vorderseite des Sicherheitselements, um dieses zu entnehmen. Ziehen Sie das Element in Richtung der Gehäusemitte und entnehmen Sie es. Stellen Sie sicher, dass der Dichtungsbereich des Auslassrohres sauber und unbeschädigt ist. Wenn das Element entfernt wurde und das neue Element nicht sofort installiert wird, muss das Dichtungsrohr mit einem Tuch abgedeckt werden, damit kein Schmutz eindringen kann. Nachdem das Element entfernt wurde, wischen Sie das Innere des Luftfiltergehäuses und die Dichtungsoberflächen mit einem sauberen, feuchten Tuch ab. 

Überprüfen Sie die Dichtungsoberfläche und das Filtermedium vor der Installation visuell auf Einschnitte, Risse und Einkerbungen. Das Element darf bei sichtbaren Beschädigungen nicht installiert werden.

Verwenden Sie für den Austausch des Sicherheitselementes den Kunststoffgriff. Lassen Sie das Element leicht geneigt in die Auslassseite hineingleiten und drücken Sie es fest, bis das Element fest und gleichmäßig im Gehäuse sitzt. 

Schieben Sie den Filter mit einem Winkel von ca. 5º nach unten, bis er Kontakt mit dem Ende des Gehäuses hat. Drücken Sie das Element in Richtung des Auslassbereiches, um es vollständig abzudichten. 

Den Wartungsdeckel in Position bringen und die Metalllaschen befestigen. Entfernen Sie den Deckel, wenn er nicht passt, und überprüfen Sie erneut die Filterposition und die Ausrichtung des Zugangsdeckels. 

Stellen Sie sicher, dass sich die Ein- und Auslassverbindungen in gutem Zustand befinden. Ziehen Sie sie mit einem Anzugsmoment von höchstens 4,5 Nm an. Ersetzen Sie bei Bedarf die Gummiverbindungen und setzen Sie die Wartungsanzeige zurück.