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Übersicht
Bei Donaldson können Sie zwischen Service-Filtern für Donaldson oder OEM-Behälter wählen, sodass Sie flexibel das von Ihnen bevorzugte Filtersystem wählen können. Unsere einfach umzurüstenden Sets enthalten alle Teile, die für die Umstellung auf ein Donaldson Kraftstofffilter-Wasserabscheider-System erforderlich sind, und zwar mit der Leistung, die Sie von einem Donaldson Filter erwarten.
Merkmale
- Filtration mit hoher Leistung – funktioniert so gut wie OE-Filter
- Ausgestattet mit hocheffizienten Synteq™ Medien für die Entfernung kleinster Partikel und die hocheffiziente Abscheidung von emulgiertem Wasser
- Kompatibel mit OEM-Water-in-Fuel-Sensoren (WIF)
- Selbstentlüftender Ablass – Wasserabscheidung erfolgt ohne Werkzeuge
Anwendungen
- Beliebte On- und Offroad-Fahrzeuge mit Racor®-Kraftstoffsystemen
- Nicht für Marineanwendungen geeignet
Donaldson Schalenfilter
OEM Schalenfilter
Die Donaldson Filter sind mit einem völlig neuen Wasserbehälter erhältlich, der speziell für größere Filter entwickelt wurde. Jede Komponente kann separat oder als Teil eines kompletten Umbausatzes bestellt werden.
Vorteil
- Der von Donaldson entwickelte Wasserbehälter bietet eine höhere Wasserspeicherkapazität: Er fasst bis zu 65 ml mehr Wasser als der OE-Behälter*
Langlebige OEM-Ersatzfilter, die die Wiederverwendung vorhandener Wasserauffangbehälter möglich machen.
Vorteil
- Wiederverwendung Ihres vorhandenen OE-Wasserauffangbehälters
Filter-Umbausets
Unsere Umbausets enthalten alle Teile, die Sie für die Umrüstung auf ein Donaldson Kraftstofffilter-Wasserabscheider-System benötigen. Diese einfach umzurüstenden Sets enthalten einen Kraftstofffilter mit einem Standardventil, einen von Donaldson entwickelten Wasserauffangbehälter und ein alternatives Ventil mit einem Wasser-in-Kraftstoff-Sensor (WIF) oder einem Gewindeanschluss. Service-Filter können separat bestellt werden.
Ressourcen
Wartung
Diese Wartungsinformationen dienen als praktische Anleitung. Die Wartungsanweisungen Ihres Motor- oder Geräteherstellers werden hierdurch jedoch nicht ersetzt.
Aufschraubkraftstofffilter-Wasserabscheider (Spin-on Fuel Filter Water Separator, FFWS)
- Den Water-In-Fuel-Sensor (WIF-Sensor) trennen, falls vorhanden – nach der Wartung wieder anschließen.
- Schrauben Sie den alten Filter ab und entfernen Sie die Dichtung.
- Entsorgen Sie den gebrauchten Filter gemäß den örtlichen Vorschriften.
- Wischen Sie den Filterkopf mit einem sauberen Tuch ab.
- Gemäß den Empfehlungen des Motorenherstellers, auf der verschmutzten Seite des Filters Kraftstoff einfüllen.
- Schmieren Sie die Dichtung dünn mit sauberem Motoröl ein.
- Richten Sie die Gewinde aus. Drehen Sie den Filter bis zu den Dichtungskontakten
- Folgen Sie den Symbolen auf dem Filter, um die entsprechende Menge anzuziehen.
- Die Dichtung des Wasserauffangbehälters, falls erforderlich, ersetzen.
- Das Kraftstoffsystem gemäß Herstellerangaben vorbereiten.
- Starten Sie den Motor und achten Sie auf Undichtigkeiten.
- Das Wasser täglich ablassen.
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