FCK-LC-Patrone

Der FCK-LC ist ein starker und langlebiger Mitteldruck-Inline-Filter mit Behälter und Kopf aus Aluminiumlegierung. Diese Baugruppe kann als Last-Chance-Filter installiert werden, um Ihre kritischen Geräte zu schützen.

Eigenschaften

• Betriebsdruck bis 60 bar
• Statische Druckprüfung bis 60 bar
• Standfestigkeit bis 20 bar
• Durchflussrate von 30 l/m

Vorteile

• Entwickelt für Schwerlastanwendungen
• Kompakte Einheit

Anwendungen

• Vorsteuerschaltungen

Verfügbare Medientypen

• Edelstahl-Drahtgeflecht

Diese Wartungsinformationen dienen als praktische Anleitung. Die Wartungsanweisungen Ihres Motor- oder Fahrzeugherstellers werden hierdurch jedoch nicht ersetzt.

Patronenwartung

1. Prüfen Sie die Filterwartungsanzeige.
   Überprüfen Sie, ob das vom OEM angegebene Wartungsintervall erreicht wurde oder der Filter laut Wartungsanzeige gewartet werden muss.
   
   
2. Schalten Sie das System aus und lassen Sie Druck ab.
   Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliksystem ausgeschaltet ist.
   Stellen Sie sicher, dass kein Druck vorhanden ist.
   
   
3. Nehmen Sie die Abdeckung des Gehäuses ab.
   
   
4. Entfernen Sie den verwendeten Filter, die Dichtung und die Feder (falls zutreffend).
   Entsorgen Sie die Patrone gemäß den örtlichen Vorschriften.
   
   
5. Reinigen Sie die Filterhalterung, die Kappe und das Gehäuse.
   Säubern Sie das Innere des Filtergehäuses.
   
   
6. Überprüfen Sie die neue Filterpatrone auf Beschädigungen.
   Überprüfen Sie den neuen Filter, den Sie installieren möchten, auf Transport- und Handhabungsschäden. Ein beschädigter Filter darf nicht installiert werden.
   
   
7. Schmieren Sie die neue Filterdichtung dünn mit sauberem Motoröl ein.
   
   
8. Bauen Sie die neue Patrone und Feder (falls zutreffend) ein.
   Bauen Sie den Filter in das Gehäuse ein.
   
   
9. Bringen Sie die Gehäuseabdeckung wieder an.
   
   
10. Entlüften Sie das System und achten Sie auf Undichtigkeiten.