Duramax® HMK03-Anschraubfilter

Duramax®-Anschraubfilter der HMK03-Serie bieten die doppelte Kapazität konkurrierender Filter, sind jedoch physisch kleiner als herkömmliche Gehäuse-/Kartuschen-Filteranordnungen. Sie liefern eine starke, haltbare Druckgussaluminium-Kopfkonstruktion und ein einzigartiges Radial-O-Ringdichtungsdesign, das Lecks verhindert.

Eigenschaften

• Starker, langlebiger Kopf aus Aluminiumdruckguss
• Spezielle Radial-O-Ring-Dichtung, die Lecks verhindert.
• Vielzahl von Medientyp- und Konfigurationsoptionen
• Vielzahl von Anzeigetypen und Bypass-Optionen
• Betriebsdrücke bis: 69 bar
• Statischer Nennberstdruck bis: 138 bar
• Durchflussbereich bis: 95 l/m
• Stutzengröße: SAE-12-O-Ring
• Standard-Bypass-Werte:
  • 3,5 bar
  • Kein Bypass

Vorteile

• Bewährte Duramax-Filter bieten zuverlässige Leistung. 
• Doppelte Kontaminationskapazität von Konkurrenzfiltern
• Einzigartige, kompakte platzsparende Konfiguration
• Flexibles Mix-and-Match-System von gelagerten Köpfen und Gehäusen – erstellen Sie das System nach Ihren Bedürfnissen.

Anwendungen

• Hydrostatische Ladungspumpen
• Hydrostatisches Getriebe
• Vorsteuerschaltungen
• Kältekompressorschaltungen

Verfügbare Medientypen

• Donaldson exklusives Synteq™ – synthetisches Fasermedium für mehr Filtrationseffizienz und höheres Staubaufnahmevermögen.
• Viele verschiedene Effizienzgrade zur Auswahl

Diese Wartungsinformationen dienen als praktische Anleitung. Die Wartungsanweisungen Ihres Motor- oder Fahrzeugherstellers werden hierdurch jedoch nicht ersetzt.

Aufschraubfilterwartung

1. Prüfen Sie die Filterwartungsanzeige.
   Überprüfen Sie, ob das vom OEM angegebene Wartungsintervall erreicht wurde oder der Filter laut Wartungsanzeige gewartet werden muss.
   
   
2. Schalten Sie das System aus und lassen Sie Druck ab.
   Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliksystem ausgeschaltet ist.
   Stellen Sie sicher, dass kein Druck vorhanden ist.
   
   
3. Schrauben Sie den alten Filter ab und entfernen Sie die Dichtung.
   Entsorgen Sie den gebrauchten Filter gemäß den örtlichen Vorschriften.
    
4. Wischen Sie den Filterkopf mit einem sauberen Tuch ab.
   
   
5. Überprüfen Sie den neuen Filter auf Beschädigungen.
   Überprüfen Sie den neuen Filter, den Sie installieren möchten, auf Transport- und Handhabungsschäden. Ein beschädigter Filter darf nicht installiert werden.
   
   
6. Schmieren Sie die Gewinde.
   
   
7. Schmieren Sie die Dichtung dünn mit Motoröl ein.
   
   
8. Richten Sie die Gewinde aus – drehen Sie den Filter bis zum Dichtungskontakt.
   Montieren Sie das Gehäuse wie auf dem Gehäuse angegeben am Filterkopf.
   
   
9. Folgen Sie den Symbolen auf dem Filter zum Festziehen.
   Ziehen Sie den Filter nicht übermäßig an.
   
   
10. Entlüften Sie das System und achten Sie auf Undichtigkeiten.