SP15/25-Aufschraubfilter

Bei der Serie SP15/25 handelt es sich um kostengünstige Niederdruckfilter zum Aufschrauben und eine große Auswahl an Sauberkeitsgraden und Drücken.

Eigenschaften

• Mix and Match-System von vorrätigen Köpfen und Filtern
• Max. Betriebsdruck: 10,3 bar
• Statischer Nennberstdruck bis: 25,9 bar
• Durchflussbereich bis: 114 l/m
• Optionen für die Stutzengröße:
  • ½ Zoll, ¾ Zoll NPT
  • SAE-8- und SAE-12-O-Ring 
• Erhältliche Bypass-Werte:
  • 1,7 bar
  • 0,97 bar
  • 0,34 bar
  • Kein Bypass

Vorteile

• Kostengünstig
• Zum praktischen Aufschrauben
• Große Auswahl an Sauberkeitsgraden

Anwendungen

• Flüssigkeitsaufbereitungssysteme
• Innerbetriebliche Systeme
• Mobilgeräte
• Leistungsgetriebe
• Prozesssysteme

Verfügbare Medientypen

• Donaldson exklusives Synteq™ – synthetisches Fasermedium für mehr Filtrationseffizienz und höheres Staubaufnahmevermögen.
• Naturfaser-Zellulose
• Edelstahl-Drahtgeflecht
• Wasserabsorbierende Medien
• Viele verschiedene Effizienzgrade zur Auswahl

Diese Wartungsinformationen dienen als praktische Anleitung. Die Wartungsanweisungen Ihres Motor- oder Fahrzeugherstellers werden hierdurch jedoch nicht ersetzt.

Aufschraubfilterwartung

1. Prüfen Sie die Filterwartungsanzeige.
   Überprüfen Sie, ob das vom OEM angegebene Wartungsintervall erreicht wurde oder der Filter laut Wartungsanzeige gewartet werden muss.
   
   
2. Schalten Sie das System aus und lassen Sie Druck ab.
   Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliksystem ausgeschaltet ist.
   Stellen Sie sicher, dass kein Druck vorhanden ist.
   
   
3. Schrauben Sie den alten Filter ab und entfernen Sie die Dichtung.
   Entsorgen Sie den gebrauchten Filter gemäß den örtlichen Vorschriften.
    
4. Wischen Sie den Filterkopf mit einem sauberen Tuch ab.
   
   
5. Überprüfen Sie den neuen Filter auf Beschädigungen.
   Überprüfen Sie den neuen Filter, den Sie installieren möchten, auf Transport- und Handhabungsschäden. Ein beschädigter Filter darf nicht installiert werden.
   
   
6. Schmieren Sie die Gewinde.
   
   
7. Schmieren Sie die Dichtung dünn mit Motoröl ein.
   
   
8. Richten Sie die Gewinde aus – drehen Sie den Filter bis zum Dichtungskontakt.
   Montieren Sie das Gehäuse wie auf dem Gehäuse angegeben am Filterkopf.
   
   
9. Folgen Sie den Symbolen auf dem Filter zum Festziehen.
   Ziehen Sie den Filter nicht übermäßig an.
   
   
10. Entlüften Sie das System und achten Sie auf Undichtigkeiten.