Pall® UltiPleat® SRT-Gehäuse

Donaldson-Ersatzkartuschen für Pall® Ultipleat® SRT 219, 319 und 619 schützen vor Partikeln und Verunreinigungen, die die Wirksamkeit von Schmiermitteln und Hydraulikflüssigkeiten beeinträchtigen. Donaldson-Filter bieten eine lange Lebensdauer und einen hervorragenden Systemschutz.

Eigenschaften

• Hocheffiziente Donaldson Synteq™-Glasfasermedien mit einer Leistung bis zu ß<4(c)=1000 (nach ISO 16889).
• Doppeldrahtverstärkung mit epoxidbeschichtetem Stahlgewebe für hervorragende Faltenunterstützung und -abstände, maximale Medienfläche und hervorragender Schutz für Anwendungen mit Betriebsdruckstößen.
• Der von innen nach außen verlaufende Strömungsweg verringert zudem die Wahrscheinlichkeit einer Kreuzkontamination während des Filterbetriebs.
• Gleichbleibende Leistung während der Filterlebensdauer
• Mit Epoxidklebstoffen vergossen.
• Viton®-O-Ring-Dichtungen für die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Flüssigkeitsarten.

Vorteile

• Donaldson DT Synteq Hochleistungs-Filtermedium hat glatte, abgerundete Fasern für einen geringen Widerstand gegen Flüssigkeitsströmung.
• Widersteht der Ladungserzeugung und verringert das Auftreten von elektrostatischen Entladungen, die durch die Strömung von Flüssigkeiten durch die Filtermedien hervorgerufen werden.
• Bewährt und zuverlässig – schützt Systeme vor schädlichen eingedrungenen Verunreinigungen.

Anwendungen

• Hochleistungs-Patronenfilter mit fortschrittlichem Faltenpaket für Anwendungen, die eine hohe anfängliche Sauberkeit und Schmutzaufnahmekapazität erfordern.
• Ideal zum Filtern von synthetischen Flüssigkeiten, Wasserglykolen, Wasser- / Öl-Emulsionen, Mineralölen und Flüssigkeiten mit hohem Wassergehalt.

Diese Wartungsinformationen dienen als praktische Anleitung. Die Wartungsanweisungen Ihres Motor- oder Fahrzeugherstellers werden hierdurch jedoch nicht ersetzt.

1. Prüfen Sie die Filterwartungsanzeige.
   Überprüfen Sie, ob das vom OEM angegebene Wartungsintervall erreicht wurde oder ob der Filter laut Wartungsanzeige gewartet werden muss.
   
   
2. Schalten Sie das System aus und lassen Sie Druck ab.
   Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliksystem ausgeschaltet ist.
   Überprüfen Sie, dass kein Druck vorhanden ist.
   
   
3. Schrauben Sie das Patronengehäuse ab.
   
   
4. Entfernen Sie ggf. den gebrauchten Filter und die Dichtung.
   
   
5. Reinigen Sie den Gehäusedichtungsbereich und die Kappe.
   Entfernen Sie jegliches Sediment von der Innenseite des Filtergehäuses.
   Entsorgen Sie die Patrone entsprechend den örtlichen Vorschriften ordnungsgemäß.
   
   
6. Überprüfen Sie die neue Filterpatrone auf Beschädigungen.
   Überprüfen Sie den neuen Filter, den Sie installieren möchten, auf Transport- und Handhabungsschäden.
   
   
7. Schmieren Sie Dichtungen und Gewinde. 
   Schmieren Sie die O-Ringe, Dichtungen, Gehäusedichtungen und Gewinde mit sauberem Systemöl.
   
   
8. Bauen Sie die neue Patrone ein.
   Bauen Sie den Filter in das Gehäuse ein.
   
   
9. Richten Sie die Gewinde aus – drehen Sie den Filter bis zu den Dichtungskontakten.
   Montieren Sie das Gehäuse wie auf dem Gehäuse angegeben am Filterkopf.
   
   
10. Ziehen Sie den Filter per Hand fest.
    Ziehen Sie entsprechend den Symbolen auf dem Filtergehäuse fest.
    Nicht überdrehen.
    
    
11. Entlüften Sie das System und achten Sie auf Undichtigkeiten.