Filtros de motor y recambios
Dónde comprar Tienda Contactar

PowerCore® PCD

Rendimiento PowerCore® en un filtro de aire compacto de una etapa

Descripción general

La familia de purificadores de aire PCD ofrece filtración de una sola etapa en una unidad compacta que proporciona rendimiento de filtración superior mediante la tecnología de filtración PowerCore® de Donaldson. Este purificador de aire no metálico (a excepción de las abrazaderas de la tapa) es ideal para equipos que operan en entornos con un nivel de polvo leve.

Características
  • Más compacto en un nivel de rendimiento dado que los filtros plisados estándar.
  • Filtros no metálicos.
  • Encapsulación mejorada de contaminantes: el polvo y la suciedad se mantienen encerrados en el filtro durante el mantenimiento.
  • Los soportes de montaje incorporados eliminan la necesidad de adquirir bandas de montaje por separado. 
  • Disponible con entrada/salida en línea o con entrada/salida contrabalanceada.
  • Montaje flexible con puntos de montaje en tres lados de la carcasa, la serie PCD ofrece un gran nivel de flexibilidad para una amplia variedad de instalaciones.
Aplicaciones
  • Concentraciones leves de polvo con un rango del caudal de aire del motor de hasta 27,6 m.3/min / 974 cfm 
  • La forma oblonga de la carcasa permite una orientación de montaje estrecha o amplia.
  • Los modelos tienen acceso lateral para el mantenimiento del filtro.
  • Tolerancia de temperatura constante: -40 °C a 82 °C / -40 °F a 180 °F.

Busque y compre filtros y recambios online.

Comprar ahora

Recursos

Folleto ›
Sección de PCD ›
Folleto para entrada de aire ›

¿Tiene más preguntas?

Contactar

Mantenimiento

Esta información de mantenimiento se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de mantenimiento suministradas por el fabricante del motor o del vehículo. 

    Cerrar

    1. Verifique la restricción.

    Reemplace el filtro solo cuando el nivel de restricción haya alcanzado el punto máximo recomendado por el fabricante del motor o del equipo, o de acuerdo con el mantenimiento programado. 

    2. Retire el filtro primario.

    Empuje hacia abajo la empuñadura de servicio para inclinar el filtro en un ángulo de 5º. De esta manera se aflojará el sellado. Entonces, tire de la empuñadura de servicio para extraer el filtro de la carcasa.

    3. Inspeccione visualmente el filtro de seguridad.

    Elimine el exceso de suciedad y limpie la carcasa con un paño húmedo antes de realizar el mantenimiento del filtro. Inspeccione visualmente el filtro de seguridad, pero no lo extraiga a menos que esté dañado o haya llegado el momento de cambiarlo. Verifique que el filtro de seguridad esté correctamente colocado en la carcasa. El filtro de seguridad se debe reemplazar cada tres cambios del filtro primario. 

    4. Retire el filtro de seguridad si así se indica o si está excesivamente contaminado.

    Para extraer el filtro de seguridad, utilice la empuñadura de plástico de la parte delantera del filtro. Tire del filtro hacia el centro de la carcasa y retírelo. Asegúrese de que el área de sellado del tubo de salida esté limpia y sin daños. Si retira el filtro de seguridad y no va a instalar el filtro nuevo de inmediato, asegúrese de cubrir el tubo de sellado con un paño para que no entre suciedad. Después de extraer el filtro de seguridad, limpie el interior de la carcasa del purificador de aire y las superficies de sellado con un paño limpio y húmedo.

    5. Inspeccione los filtros nuevos.

    Antes de la instalación, inspeccione visualmente los filtros en busca de cortes, roturas ni hendiduras en las superficies de sellado y los paquetes de medios. Si observa algún daño, no los instale. 

    6. Reemplace el filtro de seguridad.

    Si va a reemplazar el filtro de seguridad, use la empuñadura de plástico. Deslice el filtro inclinado por el lado de salida y colóquelo en su lugar hasta que se asiente de forma firme y uniforme dentro de la carcasa. 

    7. Inserte el filtro primario.

    Deslice el filtro a un ángulo de aproximadamente 5º hasta que haga contacto con el extremo de la carcasa. Gire el filtro hacia la sección de salida para completar el sellado.

    8. Vuelva a colocar la tapa de servicio.

    Ponga la tapa de servicio en su posición y abroche las grapas metálicas. Si la tapa no se cierra, retírela y vuelva a revisar la posición del filtro y la orientación de la tapa de acceso. 

    9. Inspeccione el sistema filtro de aire completo.

    Asegúrese de que las conexiones de entrada y salida estén en buenas condiciones. Apriete a una torsión de no más de 40 pulg.- lb. Reemplace los conectores de goma si es necesario y restablezca el indicador de colmatación.

    Cerrar