PowerCore® PSD

Reemplace el filtro solo cuando el nivel de restricción haya alcanzado el punto máximo recomendado por el fabricante del motor o del equipo, o de acuerdo con el mantenimiento programado. 

Apague el motor. Inspeccione la válvula de vacío (o la línea de barrido) en busca de daños. Si está dañada, sustitúyala. Si está obstruida o llena de contaminantes, compruebe los tubos del purificador previo, que deben estar libres de contaminantes. Si se obstruyen o se ve un exceso de contaminantes, será necesario limpiar los tubos del purificador previo.

Para limpiar los tubos del purificador previo, retire la cubierta de servicio de la carcasa y la válvula de vacío y deje el filtro instalado (para evitar que el polvo entre en la salida de inducción de aire). Utilice un volumen bajo de aire comprimido para soplar suavemente los tubos del separador. Puede dirigir el aire comprimido a través de ambos lados de los tubos Y desde el tubo de caída donde se acopla la válvula de vacío.

Si no dispone de aire comprimido o el uso de aire comprimido no fue efectivo debido a que se secó el contaminante dentro de la carcasa, retire el limpiador de aire de la máquina y cubra los tubos de entrada de aire para evitar que entre el contaminante. Retire los filtros primario y secundario y la válvula de vacío. Utilice agua a baja presión (por ejemplo, una manguera de jardín) para limpiar los tubos y el interior de la carcasa. Dirija el flujo de agua a través de los tubos del separador desde ambos extremos y repita el proceso según sea necesario para limpiar la carcasa. Pulverice el puerto de la válvula de vacío, alterando entre los tubos de entrada y los del separador. Asegúrese de que todos los servicios internos de la carcasa estén secos antes de volver a instalar los filtros, la válvula de aspiración y el filtro de aire en la máquina.

Empuje hacia abajo la empuñadura de servicio para inclinar el filtro en un ángulo de 5º. De esta manera se aflojará el sellado. Entonces, tire de la empuñadura de servicio para extraer el filtro de la carcasa. 

Elimine el exceso de suciedad y limpie la carcasa con un paño húmedo antes de realizar el mantenimiento del filtro. Inspeccione visualmente el filtro de seguridad, pero no lo retire a menos que esté dañado o deba cambiarse. Verifique que el filtro de seguridad esté correctamente colocado en la carcasa. El filtro de seguridad se debe reemplazar cada tres cambios del filtro primario. 

Para extraer el filtro de seguridad, utilice la empuñadura de plástico de la parte delantera del filtro. Tire del filtro hacia el centro de la carcasa y retírelo. Asegúrese de que la zona de sellado del tubo de salida esté limpia y sin daños. Si retira el filtro de seguridad y no va a instalar el filtro nuevo de inmediato, asegúrese de cubrir el tubo de sellado con un paño para que no entre suciedad. Después de extraer el filtro de seguridad, limpie el interior de la carcasa del purificador de aire y las superficies de sellado con un paño limpio y húmedo. 

Antes de la instalación, inspeccione visualmente los filtros en busca de cortes, roturas ni hendiduras en las superficies de sellado y los paquetes de medios. Si observa algún daño, no los instale.

Si va a reemplazar el filtro de seguridad, use la empuñadura de plástico. Deslice el filtro inclinado por el lado de salida y colóquelo en su lugar hasta que se asiente de forma firme y uniforme dentro de la carcasa. 

Deslice el filtro a un ángulo de aproximadamente 5º hasta que haga contacto con el extremo de la carcasa. Gire el filtro hacia la sección de salida para completar el sellado. 

Ponga la tapa de servicio en su posición y abroche las grapas metálicas. Si la tapa no se cierra, retírela y vuelva a revisar la posición del filtro y la orientación de la tapa de acceso. 

Asegúrese de que las conexiones de entrada y salida estén en buenas condiciones. Apriete a 40 in/lb sin superar nunca este par de apriete. Reemplace los conectores de goma si es necesario y restablezca el indicador de colmatación.