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Descripción general
Los sistemas de refrigeración normalmente son filtros de paso parcial (by-pass), donde menos del 10 % del refrigerante fluye a través del filtro. Ofrecemos una gama de filtros diseñados para operar en una variedad de entornos operativos y programas de mantenimiento. Utilizar el filtro correcto es importante para mantener el equilibrio adecuado y así evitar una concentración excesiva (desprendimiento de silicato) o deficiente que cause corrosión, agujeros en el revestimiento y otros problemas del sistema.
Filtros de refrigerante
Existen 3 tipos de filtros de refrigerante estándar:
- Filtro con precarga, que contiene suficiente aditivo de refrigerante para cargar inicialmente el sistema de refrigeración y permitir que se agote en el primer intervalo de mantenimiento.
- Filtros roscados de carga estándar,que contienen aditivos químicos adecuados para mantener los sistemas de refrigeración entre los intervalos de mantenimiento.
- Filtros vacíos, que no contienen ningún aditivo químico y se pueden utilizar con sistemas de refrigeración mantenidos mediante aditivo líquido, sistemas que utilizan refrigerantes de larga duración que no requieren aditivos, o en sistemas sobrecargados para ayudar a que el aditivo vuelva al rango normal. Los filtros vacíos no pueden usarse en sistemas de agua solamente.
Beneficios
- Diseño y materiales resistentes que proporcionan más durabilidad.
- Las juntas están hechas específicamente para resistir temperaturas extremas.
Aplicaciones
- Sistemas refrigerantes de ácido orgánico: tecnología de ácido orgánico (OAT).
- Sistemas de refrigeración híbridos: combinación de refrigerante tradicional y orgánico.
Tipos de medios filtrantes disponibles
- Celulosa: cumple de forma económica los requisitos de capacidad y eficiencia de la aplicación.
Recursos
Mantenimiento
Esta información de mantenimiento se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de mantenimiento suministradas por el fabricante del motor o del equipo.
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- Retire la tapa del radiador; tenga precaución si la tapa está caliente o bajo presión.
- Desenrosque y retire el filtro y la junta usados.
Deseche el filtro usado debidamente de acuerdo con las regulaciones locales. - Limpie el cabezal del filtro con un paño limpio.
- Aplique una capa fina de aceite de motor limpio a la junta.
- Alinee las roscas y enrosque el filtro hasta que la junta haga contacto.
- Siga las indicaciones de los iconos del filtro para apretarlo.
- Vierta mezcla de refrigerante en el depósito de expansión.
- Arranque el motor y verifique que no haya fugas.
- Pruebe el refrigerante según su tipo.
Vídeos
Descripción general de la filtración de refrigerante Donaldson
Los filtros de refrigerante Donaldson eliminan agentes contaminantes y mantienen el equilibrio del sistema de refrigeración: dos factores clave para que su motor se mantenga funcionando de manera eficiente. Este módulo proporciona consideraciones detalladas sobre el sistema de refrigeración del motor y las ventajas que ofrecen los filtros de refrigerante de Donaldson.
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