Cartucho FCK-LC

El FCK-LC es un filtro en línea de media presión, fuerte y duradero con cubeta y cabezal de aleación de aluminio. Este conjunto puede instalarse como filtro de última oportunidad para proteger su equipo crítico.

Características

• Presión operativa de hasta 60 bares / 870 psi.
• Prueba de presión estática de hasta 6 bares / 87 psi.
• Resistencia al colapso de hasta 20 bares / 290 psi
• Rango de velocidad de flujo 30 lpm / 7,93 gpm.

Beneficios

• Diseñado para resistir aplicaciones de servicio pesado.
• Unidad compacta

Aplicaciones

• Circuitos de control piloto

Tipos de medios filtrantes disponibles

• Malla metálica de acero inoxidable

Esta información de mantenimiento se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de mantenimiento suministradas por el fabricante del motor o del vehículo.

Mantenimiento de los cartuchos

1. Compruebe el indicador de colmatación del filtro
   Verifique que haya transcurrido el intervalo de mantenimiento especificado por el fabricante o que el indicador de colmatación muestre que ya es necesario realizar el mantenimiento del filtro.
   
   
2. Apague el sistema y libere la presión
   Asegúrese de que el sistema hidráulico esté apagado.
   Verifique que no haya presión.
   
   
3. Retire la tapa de la carcasa.
   
   
4. Retire el filtro usado, la junta y el muelle (si corresponde)
   Deseche el filtro debidamente de acuerdo con las regulaciones locales.
   
   
5. Limpie el montaje del filtro, la tapa y el interior de la carcasa
   Limpie cualquier sedimento que haya dentro de la carcasa para filtro.
   
   
6. Revise el nuevo cartucho del filtro en y asegúrese de que no esté dañado.
   Compruebe que el filtro nuevo que va a instalar no haya sufrido daños durante el envío y la manipulación. No instale el filtro si está dañado.
   
   
7. Lubrique la junta del filtro con una capa fina de aceite de motor limpio
   
   
8. Instale el cartucho de filtro nuevo y el muelle (si corresponde)
   Instale el filtro en la carcasa.
   
   
9. Vuelva a instalar la tapa de la carcasa.
   
   
10. Purgue el sistema y compruebe que no haya fugas.