Cartucho FLK90/110/125

La innovadora familia de filtración FLK incluye en un solo paquete todos los avances más recientes en materia de filtración hidráulica. El sistema FLK, un cabezal/carcasa de aluminio reutilizable con un cartucho de filtro desechable, también se puede configurar con la avanzada tecnología de medio Synteq XP™ de Donaldson, o con otros medios de Donaldson, para satisfacer una amplia gama de requisitos de rendimiento.

Características

• Clasificaciones de fatiga a alta presión.
• Seleccione carcasas/filtros largos o cortos para satisfacer sus requisitos de capacidad.
• El puerto de purga de aceite en la parte inferior de la carcasa y las empuñaduras de bloqueo del cartucho de filtro permiten realizar un mantenimiento más limpio.
• Empuñaduras industriales elevadas que permiten extraer la carcasa fácilmente sin herramientas.
• Las lengüetas del filtro se aseguran en su sitio para facilitar la colocación durante el montaje.
• Montaje de 4 puntos, montaje de 2 puntos opcional.
• Los cabezales poseen un lado mecanizado/tapado para indicadores
• Presión de trabajo: 40 bares / 580 psi.
• Presión nominal de reventado estático: 138 bares / 2000 psi.
• Rango de caudal: 151 lpm / 40 gpm.
• Opciones de tamaño de puertos:
  • Junta tórica SAE-12
  • Junta tórica SAE-16
• Clasificaciones de by-pass de:
  
  • 3,5 bares / 50 psi
  • Sin by-pass

Beneficios

• Seleccione FLK90, FLK110 o FLK 125 para satisfacer los requisitos del sistema.
• Excelente rendimiento de filtración; con muchas características que lo hacen más conveniente que otros conjuntos o filtros.
• Diseño sólido de carcasa reutilizable y cartucho desechable que crea menos desperdicio que los diseños roscados de metal estándar.
• Diseñado para ofrecer un mantenimiento sencillo, limpio y conveniente.
• El poco espacio necesario para la extracción permite que realizar el mantenimiento del FLK en espacios estrechos.
• Diseño RadialSeal™ para un sellado fiable y una resistencia superior a la vibración.
• Medio Synteq XP™, el medio de fibra sintética más avanzado de Donaldson para proporcionar una mayor eficiencia de filtración y mayor capacidad de retención de suciedad.

Aplicaciones

• Bombas de carga hidrostática
• Transmisión hidrostática
• Circuitos de control piloto

Tipos de medios filtrantes disponibles

• Medios filtrantes sintéticos Synteq™, exclusivos de Donaldson, que proporcionan mayor eficiencia de filtración y mayor capacidad de retención de polvo.
• Opción de grados de eficiencia.

Esta información de mantenimiento se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de mantenimiento suministradas por el fabricante del motor o del vehículo.

Mantenimiento de los cartuchos

1. Compruebe el indicador de colmatación del filtro
   Verifique que haya transcurrido el intervalo de mantenimiento especificado por el fabricante o que el indicador de colmatación muestre que ya es necesario realizar el mantenimiento del filtro.
   
   
2. Apague el sistema y libere la presión
   Asegúrese de que el sistema hidráulico esté apagado.
   Verifique que no haya presión.
   
   
3. Retire la carcasa del cartucho.
   
   
4. Retire el filtro y la junta usados, si corresponde
   Deseche el cartucho debidamente de acuerdo con las regulaciones locales.
   
   
5. Limpie el área de la junta del cabezal y la carcasa
   Limpie cualquier sedimento que haya dentro de la carcasa del filtro.
   
   
6. Revise el nuevo cartucho del filtro en y asegúrese de que no esté dañado.
   Compruebe que el filtro nuevo que va a instalar no haya sufrido daños durante el envío y la manipulación. No instale el filtro si está dañado.
   
   
7. Instale y lubrique los sellados, juntas y roscas. 
   Lubrique las juntas tóricas, juntas, sellados de la carcasa y roscas con aceite limpio del sistema.
   
   
8. Instale el cartucho nuevo en la carcasa.
   
   
9. Alinee las roscas. Enrosque el filtro hasta que la junta haga contacto
   Ajuste la carcasa al cabezal del filtro según las instrucciones de la carcasa.
   
   
10. Instale la carcasa de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
    
    
11. Purgue el sistema hidráulico y compruebe que no haya fugas.