Cartucho HRK10

El filtro de flujo alto HRK10 combina varias características importantes: Opciones de puerto de entrada ANSI servicio del filtro mediante cubierta superior que facilita el mantenimiento y una variedad de indicadores de colmatación. El diseño de carcasa completamente de acero del HRK10 da como resultado una unidad sólida, duradera y fiable. Ofrece características estándar, como filtros de pliegues profundos para una mayor capacidad de retención de suciedad, y filtro con medios de 4 capas DT estándar de Donaldson.

Características

• Filtros de flujo inverso (de dentro hacia fuera) para la contención de la contaminación positiva.
• Servicio del filtro mediante cubierta superior que facilita el mantenimiento.
• Tapa resistente con diseño de bloqueo por giro que simplifica el mantenimiento.
• Sellados de fluorocarbono estándar.
• Carcasa de acero y material de la tapa.
• Tapón de purga inferior.
• Válvula de purga en la tapa.
• Tapón de llenado en la tapa.
• Opciones de puerto de entrada ANSI.
• Diversas opciones de indicadores de colmatación.
• Puerto para indicador eléctrico incorporado en el bloque indicador diferencial.
• Presión de trabajo: 10,3 bares / 150 psi
• Presión nominal de reventado estático: 34,5 bares / 500 psi
• Rango de caudal: 1135 lpm / 300 gpm
• Opción de tamaño de puerto: 4 pulg. Brida ANSI de 8 pernos 150
• Clasificación de by-pass estándar:
  • 0,34 bares / 5 psi
  • 1,7 bares / 25 psi
  • 3,4 bares / 50 psi
  • Sin by-pass

Beneficios

• El diseño de válvula by-pass múltiple garantiza el funcionamiento correcto.
• Amplia variedad de clasificaciones de válvula by-pass para proporcionar flexibilidad de diseño.
• El diseño de carcasa completamente de acero da como resultado una unidad sólida, duradera y fiable.
• Filtros de pliegues profundos estándar para una mayor capacidad de retención de suciedad.
• Medios de 4 capas DT de Donaldson de alto rendimiento estándar para una mejor eficiencia de filtración.

Aplicaciones

• Sistemas de acondicionamiento de fluidos
• Sistemas en planta
• Sistemas de aceite lubricante
• Sistemas de filtración fuera de línea
• Se utiliza con frecuencia en aplicaciones de papel y celulosa, generación de energía, acerías y otras plantas.

Tipos de medios filtrantes disponibles

• Medios filtrantes sintéticos Synteq™, exclusivos de Donaldson, que proporcionan mayor eficiencia de filtración y mayor capacidad de retención de polvo.
• Medios absorbentes de agua
• Malla metálica

Esta información de mantenimiento se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de mantenimiento suministradas por el fabricante del motor o del vehículo.

Mantenimiento de filtros

1. Compruebe el indicador de colmatación del filtro
   Verifique que haya transcurrido el intervalo de mantenimiento especificado por el fabricante, o que el indicador de colmatación muestre que ya es necesario realizar el mantenimiento del filtro.
   
   
2. Apague el sistema y libere la presión
   Asegúrese de que el sistema hidráulico esté apagado.
   Verifique que no haya presión.
   
   
3. Desenrosque y retire el filtro y la junta usados
   Deseche el filtro usado debidamente de acuerdo con las regulaciones locales.
    
4. Limpie el cabezal del filtro con un paño limpio.
   
   
5. Revise que el filtro nuevo no esté dañado
   Compruebe que el filtro nuevo que va a instalar no haya sufrido daños durante el envío y la manipulación. No instale el filtro si está dañado.
   
   
6. Lubrique las roscas.
   
   
7. Aplique una capa fina de aceite de motor a la junta.
   
   
8. Alinee las roscas. Enrosque el filtro hasta que la junta haga contacto
   Ajuste la carcasa al cabezal del filtro según las instrucciones de la carcasa.
   
   
9. Siga las indicaciones de los iconos del filtro para apretarlo
   No lo apriete en exceso.
   
   
10. Purgue el sistema y compruebe que no haya fugas.