Ofrecemos una variada gama de prefiltros. Todos los prefiltros llevan a cabo la misma tarea general; impiden el ingreso de contaminantes al conducto de admisión, lo cual evita que contaminantes pesados o de gran tamaño obstruyan prematuramente su filtro.
Algunos dispositivos recogen los contaminantes en un recipiente, algunos expulsan el contaminante directamente y otros incluso se conectan a través de un sistema de eyección para dirigir la suciedad hacia el sistema de escape. Donaldson ofrece seis alternativas para ayudarlo a encontrar el sistema que funcione mejor con su aplicación.
El prefiltro Strata Cap elimina hasta el 96% de los contaminantes entrantes, la más alta clasificación de eficiencia de cualquier prefiltro autocontenido Donaldson. Diseñado para entornos con las condiciones de polvo más exigentes en las industrias de la construcción y la minería.
TopSpin HD es un prefiltro completamente metálico y una solución duradera para condiciones difíciles. TopSpin HD extiende la vida útil del filtro de aire primario, aumenta la eficiencia del sistema y extiende la vida útil del motor en entornos con niveles de polvo medio a severo.
El prefiltro Donaldson TopSpin™ extiende la vida útil del filtro de aire primario y del motor, además de aumentar la eficiencia del sistema.
Los prefiltros Full-View son tradicionales, económicos y fáciles de usar.
El Prefiltro Donaspin extiende la vida útil del filtro de aire gracias a que extrae hasta un 90% de la suciedad y los contaminantes antes de que lleguen al filtro y los expulsa automáticamente a través del sistema de escape. Donaspin está diseñado especialmente para equipos que funcionan en entornos con condiciones de polvo o suciedad muy exigentes.
Los separadores en línea Donaldson ofrecen limpieza en dos etapas para condiciones inesperadas de mucho polvo o humedad.
Si su camión debe usarse en condiciones de polvo o humedad más severas de lo anticipado, es posible que no deba reemplazar el purificador de aire completo. El problema se puede resolver agregando un separador en línea Donaldson. Esto permite que un vehículo de carretera, que generalmente solo está sometido a niveles de polvo leve, se pueda adaptar de manera sencilla y económica para condiciones de polvo de nivel medio o severo fuera de carretera.