Descripción General
Esta familia de purificadores de aire EBB ofrece un alto nivel de flujo de aire en un tamaño compacto. Este purificador de aire metálico de una sola etapa es ideal para equipos que operan en entornos con niveles de polvo leves.
Características
- Purificador de aire relativamente pequeño con alto flujo de aire
- Diseñado para instalación horizontal con entrada lateral
- La carcasa es metálica y está recubierta con una pintura de polímero resistente a la corrosión y los productos químicos
- No se recomienda el montaje directo en el motor debido a su vibración excesiva
- Todos los modelos cuentan con una tapa de acceso de mantenimiento opuesta al extremo de salida del purificador de aire
- Las opciones de filtro de repuesto incluyen filtro de servicio extendido, filtro de alta eficiencia Donaldson Blue para mantenimiento de restricción, o un filtro de duración estándar para mantenimiento programado
Beneficios
- Alto desempeño en tamaño pequeño
- Carcasa duradera que resiste condiciones exigentes
- Filtros de Servicio Extendido y Donaldson Blue® de alta eficiencia disponibles
Aplicaciones
- Rango de flujo de aire: rango de flujo de aire de 17.6 a 45.4 m³/min / 620 a 1640 cfm
- Camiones de carretera
- Camiones recolectores de basura
- Petróleo y gas
Recursos
Servicio
Esta información de servicio se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de servicio suministradas por el fabricante del motor o del vehículo.
1. Verifique la restricción
Verifique la restricción del purificador de aire con un indicador de servicio del filtro Donaldson, medidor de servicio o manómetro de agua.
Reemplace el filtro solo cuando el nivel de restricción haya alcanzado el punto máximo recomendado por el fabricante del motor o del equipo o de acuerdo con un cronograma de mantenimiento regular.
2. Retire con cuidado el filtro usado
Apague el motor. Manipule cuidadosamente el filtro sucio, hasta que lo haya sacado de la carcasa del purificador de aire. Cualquier golpe accidental sacudirá la suciedad suelta dentro de la carcasa del filtro.
3. Limpie el interior de la carcasa
Siempre limpie el interior de la carcasa. La suciedad que queda en la carcasa del purificador de aire puede dañar su motor. Utilice un paño limpio y húmedo para limpiar toda la superficie. Asegúrese de que el área de sellado del tubo de salida esté limpia y sin daños.
4. Inspeccione visualmente el interior antes de instalar el filtro
Siempre limpie la superficie de sellado del empaque. El sello incorrecto del empaque es una de las causas más comunes de la contaminación del motor. Asegúrese de eliminar por completo todas las acumulaciones de suciedad endurecida, tanto en el fondo como en la parte superior de la carcasa del purificador de aire.
Revise si existen patrones de suciedad irregulares. El filtro viejo posee valiosas claves sobre fugas de polvo o problemas de sellado del empaque. Un patrón en el lado limpio del filtro indica que el filtro viejo no estaba firmemente sellado o que existe una fuga de polvo. Identifique la causa de la fuga y corríjala antes de instalar un filtro nuevo.
5. Inspeccione el filtro nuevo antes de instalarlo
Revise el filtro nuevo y no lo instale si parece estar dañado. Compruebe que el empaque se comprima fácilmente y que regrese a su estado inicial rápidamente cuando deje de ejercer presión sobre ella con el dedo.
6. Instale el filtro nuevo
Es importante cambiar el empaque de la tapa en cada mantenimiento del filtro. Asegúrese de que el filtro sea del tamaño correcto para la carcasa y cuando lo instale, revise que el empaque se asiente de manera uniforme para crear un sellado perfecto. Sin un sellado adecuado, aire sucio puede traspasar el filtro.
7. Asegúrese de que exista un ajuste hermético en todas las conexiones y conductos
Compruebe que todas las abrazaderas, uniones de bridas y bandas de montaje del purificador de aire estén firmes. Repare cualquier fuga de inmediato para evitar que ingrese suciedad directamente al motor. Si el vehículo cuenta con frenos de aire, es importante revisar la manguera de suministro de aire limpio que alimenta el compresor de los frenos de aire.
