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Mida la restricción del purificador de aire con un indicador de servicio del filtro Donaldson, medidor de servicio o un manómetro de agua. Utilice la llave de restricción proporcionada en el purificador de aire o en la tubería de transferencia. Reemplace el filtro solo cuando el nivel de restricción haya alcanzado el punto máximo recomendado por el fabricante del motor o del equipo o de acuerdo con un cronograma de mantenimiento regular.

Afloje o desenganche la tapa de servicio. El filtro RadialSeal está estrechamente ajustado en el tubo de salida para crear el sello crítico, por lo que se producirá cierta resistencia inicial, similar a romper el sello de un frasco. Mueva el extremo del filtro suavemente hacia delante y atrás para romper el sello. Gire el filtro mientras lo tira directamente hacia fuera. Evite golpear el filtro contra la carcasa. 

Retire la válvula Vacuator y limpie todo el polvo que encuentre en el tubo de caída. Vuelva a instalar la válvula Vacuator o reemplácela si se encuentra desgastada o dañada. Si el purificador de aire viene equipado con una Válvula Vacuator, inspecciónela visualmente y apriétela. 

Inspeccione el filtro viejo para detectar fugas. Una línea de polvo en el lado limpio del filtro es una señal delatora. Elimine cualquier causa de fuga de aire antes de instalar el filtro primario nuevo.

Si el purificador de aire cuenta con un filtro de seguridad, inspecciónelo visualmente para verificar que no esté dañado. Verifique que el filtro de seguridad esté correctamente asentado en la carcasa. No retire el filtro de seguridad a menos que esté dañado o se haya cumplido el plazo para cambiarlo. El filtro de seguridad se debe reemplazar cada tres cambios del filtro primario. Cuando extraiga el filtro de seguridad, reemplácelo inmediatamente o asegúrese de cubrir el tubo de salida del purificador de aire para evitar el ingreso de contaminantes.

Use un paño húmedo y limpio para limpiar la superficie de sellado del filtro y el interior del tubo de salida. La presencia de contaminantes en la superficie de sellado podría afectar la eficacia del sellado y causar fugas. 

Inspeccione visualmente el filtro nuevo, prestando atención especial al área de sellado que se encuentra dentro del extremo abierto.

Mientras inspecciona el sello RadialSeal del filtro, tenga cuidado de no limpiar la superficie de sellado. Este sello viene de fábrica con un lubricante seco que facilita su instalación y extracción. Nunca instale un filtro que esté dañado.

Si va a realizar el mantenimiento del filtro de seguridad durante este cambio, instálelo cuidadosamente en su posición antes de instalar el filtro primario. Ajuste el filtro con la mano, asegurándose de que quede completamente inserto en la carcasa del purificador de aire antes de poner la tapa en su lugar. Para lograr un sello firme, presione con la mano el borde externo del filtro, no el centro flexible.

Nunca use la tapa de servicio para presionar el filtro en su lugar, ya que no es necesario ejercer presión en la tapa para mantener el sello. Usar la tapa para aplicar presión podría causar daños en la carcasa y en los sujetadores de la tapa, y anular la garantía.

Si el filtro nuevo no está completamente asentado, retire la tapa y empuje el filtro más hacia dentro en el purificador de aire ejerciendo presión con la mano en el borde exterior. Ahora la tapa debe ajustarse sin necesidad de ejercer fuerza adicional. Cierre la tapa de servicio.

Asegúrese de que los indicadores de restricción se reinicien y funcionen correctamente. Verifique que todas las bandas, abrazaderas, pernos y conexiones de montaje del sistema purificador de aire en general estén firmemente instaladas. Revise si las tuberías tienen agujeros y repárelas o reemplácelas si es necesario. Si las tuberías de admisión tienen fugas, ingresará polvo directamente al motor.