Diámetro de filtro de 108mm/4.25 pulg.

Nuestra familia de conjuntos de filtro de combustible enroscable de 108 mm/4.25" cuenta con dos opciones de cabezal. Los cabezales poseen dos puertos de entrada y dos puertos de salida. Dos puertos se envían tapados. Esto proporciona flexibilidad para distintas configuraciones de montaje. Ofrecemos algunas longitudes de filtro con opciones de media filtrante para proteger su sistema de combustible y contribuir a la separación de agua.

Para ofrecer flexibilidad en el mantenimiento del agua, los separadores de agua para filtros de combustible Donaldson cuentan con una conexión que se adapta a diversos tipos de válvulas de drenaje, como también a un tazón de recolección de agua. El tazón de recolección de agua transparente (con capacidad de 80 mL / 2,7 oz) es un componente separado que puede agregarse para facilitar la inspección visual y el mantenimiento del agua. Todos los filtros separadores de agua en combustible se entregan con una válvula Twist&Drain™ estándar. También disponemos de una variedad de opciones de válvula Twist&Drain que le permiten configurar el sistema exactamente como lo necesita.

Características

• Velocidad de flujo máxima: 600 lph/160 gph primario y secundario
• Presión operativa: 690 kPa/0-100 psi sin tazón
• Cabezales de montaje lateral de múltiples puertos, básicos o con bomba de cebado 
  • Puertos rectos enroscables M14 x 1.5 (4x) 
  • Puertos rectos enroscables M16 x 1.5 (4x) 
  • Puertos rectos enroscables M18 x 1.5 (4x), solo cabezal con bomba de cebado
• Tapón (2x)
• Filtros Enroscables
• Compatible con B20: una amplia gama de compatibilidad de combustible, incluido biodiésel hasta B20, lo que hace posible su uso con combustibles de las sustancias químicas más modernas
• Válvulas Twist&Drain™ que minimizan los componentes y proporcionan opciones flexibles que convierten el mantenimiento de rutina en una tarea limpia, sencilla y eficiente. La válvula Twist&Drain™ incluye:
  • Drenaje estándar
  • Válvula de drenaje para sensor de puerto roscado de 1/2"-20 UNF
  • Válvula de drenaje para sensor pasivo de Agua en el Combustible (WIF)
  • Válvula de drenaje con sensor WIF digital
• Tazón de recolección de agua complementario para facilitar la inspección del agua
• Indicadores de filtro e interruptores opcionales disponibles
  • Indicador visual y mecánico
  • Interruptor eléctrico
  • Adaptador para mazo de cables

Beneficios

• Mantenimiento sencillo, sin necesidad de herramientas especiales: quitar y reemplazar los filtros enroscables es tarea fácil. Gracias al uso de diseños probados en el campo, Donaldson puede ofrecer desempeño a prueba de fugas y al mismo tiempo, evitar la necesidad de usar herramientas especializadas.
• Tecnología de filtración: puede confiar en la avanzada tecnología de filtración de Donaldson para obtener el desempeño necesario
• Sistema de combinación de cabezales y filtros en existencia: seleccione el filtro que mejor satisfaga sus requisitos de flujo de combustible

Aplicaciones

• Amplia capacidad de aplicación y flexibilidad para aplicaciones dentro y fuera de carretera.

Tipos de Media Filtrante Disponibles

• Celulosa
• Exclusiva media sintética Synteq XP™ de Donaldson para el mejor nivel de captura y retención de contaminantes dañinos para el inyector. Disponible en filtros Donaldson Blue para aplicaciones secundarias.

Esta información de servicio se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de servicio suministradas por el fabricante del motor o del equipo.

Filtros Enroscables

1. Desenrosque y retire el filtro y el empaque usados.
   Deseche el filtro usado debidamente de acuerdo con las regulaciones locales
   
   
2. Limpie el cabezal del filtro con un paño limpio
   
   
3. NO rellene previamente con combustible a menos que se especifique lo contrario
   
   
4. Aplique una capa fina de aceite de motor limpio al empaque.
   
   
5. Alinee las roscas y enrosque el filtro hasta que el empaque haga contacto
   
   
6. Siga las indicaciones de los íconos del filtro para apretarlo en la medida correcta
   
   
7. Arranque el motor y verifique que no haya fugas

Filtro separador de agua en combustible enroscable (FFWS)

1. Desconecte el sensor de Agua en el Combustible (WIF) si está instalado y vuelva a conectarlo al finalizar el mantenimiento
   
   
2. Desenrosque y retire el filtro y el empaque usados.
   Deseche el filtro usado debidamente de acuerdo con las regulaciones locales
   
   
3. Limpie el cabezal del filtro con un paño limpio
   
   
4. Rellene el filtro con combustible por el lado sucio del filtro, según las recomendaciones del fabricante del motor
   
   
5. Aplique una capa fina de aceite de motor limpio al empaque.
   
   
6. Alinee las roscas y enrosque el filtro hasta que el empaque haga contacto
   
   
7. Siga las indicaciones de los íconos del filtro para apretarlo en la medida correcta
   
   
8. Vuelva a instalar el empaque del tazón de recolección de agua, si corresponde
   
   
9. Cebe el sistema de combustible según las instrucciones del fabricante
   
   
10. Arranque el motor y verifique que no haya fugas
    
    
11. Drene el agua diariamente