Duramax® HMK03 Enroscable

Los filtros enroscables Duramax® serie HMK03 ofrecen el doble de la capacidad que tienen los filtros de la competencia, aunque su tamaño es más pequeño que el de los conjuntos de filtro tradicionales de carcasa/cartucho. Cuentan con una construcción sólida y duradera de cabezal de aluminio fundido y un exclusivo diseño de empaque de o-ring de sello radial que elimina las fugas.

Características

• Cabezal de aluminio fundido sólido y duradero
• Diseño de empaque de o-ring de sello radial especial que elimina las fugas
• Variedad de tipos de medias filtrantes y opciones de configuración
• Variedad de tipos de indicador y opciones de bypass
• Presiones de trabajo: 69 bar / 1000 psi
• Estallido estático nominal: 138 bar /2000 psi
• Rango de flujo: 95 lpm/25 gpm
• Tamaño de puertos: O-ring SAE-12
• Clasificaciones de bypass estándar:
  • 3.5 bar / 50 psi
  • Sin bypass

Beneficios

• Los filtros Duramax comprobados proporcionan un desempeño confiable 
• El doble de capacidad de retención de contaminantes que los filtros de la competencia
• Configuración única y compacta que ahorra espacio
• Sistema flexible que permite combinar cabezales y carcasas en existencia, para que obtenga exactamente lo que necesita

Aplicaciones

• Bombas de carga hidrostática
• Transmisión hidrostática
• Circuitos de control piloto
• Circuitos de compresor de refrigeración

Tipos de Media Filtrante Disponibles

• Media filtrante sintética Synteq™, exclusiva de Donaldson, que proporciona mayor eficiencia de filtración y mayor capacidad de retención de polvo
• Diversas opciones de grados de eficiencia para elegir

Esta información de servicio se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de servicio suministradas por el fabricante del motor o del vehículo.

Mantenimiento de Filtros Enroscables

1. Compruebe el indicador de servicio del filtro
   Verifique que haya transcurrido el intervalo de mantenimiento especificado por el OEM o que el indicador de servicio muestre que ya es necesario realizar el mantenimiento del filtro.
   
   
2. Apague el sistema y libere la presión
   Asegúrese de que el sistema hidráulico esté apagado.
   Verifique que no haya presión.
   
   
3. Desenrosque y retire el filtro y el empaque usados.
   Deseche el filtro usado debidamente de acuerdo con las regulaciones locales.
    
4. Limpie el cabezal del filtro con un paño limpio
   
   
5. Revise que el filtro nuevo no esté dañado
   Compruebe que el filtro nuevo que va a instalar no haya sufrido daños durante el envío y la manipulación. No instale el filtro si está dañado.
   
   
6. Lubrique las roscas
   
   
7. Aplique una capa fina de aceite de motor al empaque
   
   
8. Alinee las roscas. Enrosque el filtro hasta que el empaque haga contacto
   Ajuste la carcasa al cabezal del filtro según las instrucciones de la carcasa.
   
   
9. Siga las indicaciones de los íconos del filtro para apretarlo.
   No lo apriete en exceso.
   
   
10. Purgue el sistema y compruebe que no haya fugas