Sistema de Filtro Tipo Cartucho en Línea de Alta Presión/Alto Flujo
Descripción General
La serie de servicio pesado W350 con puertos de tipo T ofrece flujos de hasta 190 lpm/50 gpm con tres opciones de bypass y cumple con la norma automotriz HF3.
Características
El tapón de drenaje estándar de la carcasa ayuda a liberar la presión del sistema y a simplificar el mantenimiento
La línea de indicadores de presión diferencial está diseñada para funcionar con una gran variedad de válvulas bypass
Filtro de alto colapso disponible para usarse con aplicaciones sin bypass
Diversas opciones de indicador visual, eléctrico/visual y eléctrico
Dos opciones de longitud de carcasa para ofrecer flexibilidad de diseño
Cumple con la norma automotriz HF3
Las principales opciones de colapso varían de 10 a 210 bar/150 a 3,000 psi
Muchos de los indicadores de presión diferencial incorporan bloqueo térmico y control de sobrecargas
Tapón de purga en el cabezal
Los sellos de fluorocarbono son estándar
Presión de trabajo: 210 bar / 3000 psi
Estallido estático nominal: 517 bar / 7500 psi
Clasificación de presión de fatiga: 100 bar / 1500 psi
Rango de flujo: 189 lpm/50 gpm
Tamaño de puertos o-ring SAE-16
Clasificaciones de bypass estándar de:
1.7 bar / 25 psi
3.5 bar / 50 psi
6.2 bar / 90 psi
Sin bypass
Beneficios
Construcción duradera de cabezal de hierro fundido y carcasa de acero para un desempeño de alta presión confiable
Altamente configurable: esta combinación de conjunto y filtro ofrece gran flexibilidad para especificaciones en un rango de trabajo de alta presión
Con filtros DT de alto desempeño, con múltiples opciones de eficiencia que le permiten alcanzar el desempeño que necesita prácticamente en cualquier aplicación
Aplicaciones
Circuitos de alta presión
Sistemas en planta
Equipo móvil
Tipos de Media Filtrante Disponibles
Cartuchos DT de alto desempeño Donaldson con la exclusiva media de fibra sintética Synteq™, que proporciona mayor eficiencia de filtración y mayor capacidad de retención de polvo
Diversas opciones de grados de eficiencia para elegir
Media absorbente de agua
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This servicing information is provided as a best practices guide. It is not intended to replace or supersede the service instructions supplied by your engine or vehicle manufacturer.
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Mantenimiento de los cartuchos
Compruebe el indicador de servicio del filtro Verifique que haya transcurrido el intervalo de mantenimiento especificado por el OEM o que el indicador de servicio muestre que ya es necesario realizar el mantenimiento del filtro.
Apague el sistema y libere la presión Asegúrese de que el sistema hidráulico esté apagado. Verifique que no haya presión.
Retire la carcasa del cartucho
Retire el filtro y el empaque usados, si corresponde Deseche el cartucho debidamente de acuerdo con las regulaciones locales.
Limpie el área de sello del cabezal y la carcasa Limpie cualquier sedimento que haya dentro de la carcasa del filtro.
Revise que el cartucho nuevo no esté dañado. Compruebe que el filtro nuevo que va a instalar no haya sufrido daños durante el envío y la manipulación. No instale el filtro si está dañado.
Instale y lubrique los sellos, empaques y roscas. Lubrique los o-ring, empaques, sellos de la carcasa y roscas con aceite limpio del sistema.
Instale el cartucho nuevo en la carcasa
Alinee las roscas. Enrosque el filtro hasta que el empaque haga contacto Ajuste la carcasa al cabezal del filtro según las instrucciones de la carcasa.
Instale la carcasa de acuerdo con las instrucciones del fabricante
Purgue el sistema hidráulico y compruebe que no haya fugas
Vídeos
Descripción General de la Filtración Hidráulica Donaldson
Donaldson provee filtros y productos de control de contaminación para proteger componentes hidráulicos, tanto en la fábrica como en equipos de servicio pesado.