Cartucho W451

La serie de filtros montados en la base W451 ofrece mantenimiento sencillo con acceso de tapa superior para el intercambio de filtros. El diseño de cabezal del filtro de hierro dúctil proporciona puertos SAE, además de la opción de montaje en múltiple para ahorrar espacio. Este producto cuenta con el popular filtro automotor HF4. 

Características

• Cumple con la especificación HF4
• La línea de indicadores de presión diferencial funciona con una variedad de válvulas bypass
• Muchos de los indicadores de presión diferencial disponen de bloqueo térmico y control de sobrecargas
• Filtro de alto colapso disponible para usarse con aplicaciones sin bypass
• Tres opciones de longitud de carcasa para ofrecer flexibilidad de diseño
• Variedad de indicadores: desplegable visual, eléctrico/visual y eléctrico como opciones
• El diseño de cabezal del filtro de hierro dúctil proporciona puertos SAE, además de la opción de montaje en múltiple para ahorrar espacio
• Acceso mediante tapa superior que facilita el mantenimiento
• Tapón de drenaje en la base
• Tapón de llenado/purga en la tapa
• Sellos de fluorocarbono estándar
• Presión de trabajo: 310 bar / 4500 psi
• Estallido estático nominal: 931 bar / 13.500 psi
• Clasificación de presión de fatiga: 207 bar / 3000 psi
• Rango de flujo: 568 lpm/150 gpm
• Opciones de tamaño de puertos: 
  • O-ring SAE-24
  • Brida de 4 Pernos Código 61 o 62 de 1-1/2"
  • Montaje en múltiple
• Clasificaciones de bypass estándar de: 
  • 3.5 bar / 50 psi
  • 6.2 bar / 90 psi
  • Sin bypass

Beneficios

• Construcción robusta para un desempeño confiable: base y cubierta de hierro fundido combinadas con un cilindro de acero para aumentar la resistencia y la confiabilidad
• Altamente configurable, con una variedad de opciones de conjuntos, cartuchos e indicadores
• Filtros DT de alto desempeño, con múltiples opciones de eficiencia que le permiten alcanzar el desempeño que necesita prácticamente en cualquier aplicación

Aplicaciones

• Circuitos de alta presión
• Equipo móvil
• Sistemas en planta

Tipos de Media Filtrante Disponibles

• Cartuchos DT de alto desempeño Donaldson con la exclusiva media de fibra sintética Synteq™, que proporciona mayor eficiencia de filtración y mayor capacidad de retención de polvo
• Diversas opciones de grados de eficiencia para elegir
• Media absorbente de agua

Esta información de servicio se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de servicio suministradas por el fabricante del motor o del vehículo.

Mantenimiento de los cartuchos

1. Compruebe el indicador de servicio del filtro
   Verifique que haya transcurrido el intervalo de mantenimiento especificado por el OEM o que el indicador de servicio muestre que ya es necesario realizar el mantenimiento del filtro.
   
   
2. Apague el sistema y libere la presión
   Asegúrese de que el sistema hidráulico esté apagado.
   Verifique que no haya presión.
   
   
3. Retire la carcasa del cartucho
   
   
4. Retire el filtro y el empaque usados, si corresponde
   Deseche el cartucho debidamente de acuerdo con las regulaciones locales.
   
   
5. Limpie el área de sello del cabezal y la carcasa
   Limpie cualquier sedimento que haya dentro de la carcasa del filtro.
   
   
6. Revise que el cartucho nuevo no esté dañado.
   Compruebe que el filtro nuevo que va a instalar no haya sufrido daños durante el envío y la manipulación. No instale el filtro si está dañado.
   
   
7. Instale y lubrique los sellos, empaques y roscas. 
   Lubrique los o-ring, empaques, sellos de la carcasa y roscas con aceite limpio del sistema.
   
   
8. Instale el cartucho nuevo en la carcasa
   
   
9. Alinee las roscas. Enrosque el filtro hasta que el empaque haga contacto
   Ajuste la carcasa al cabezal del filtro según las instrucciones de la carcasa.
   
   
10. Instale la carcasa de acuerdo con las instrucciones del fabricante
    
    
11. Purgue el sistema hidráulico y compruebe que no haya fugas