Carcasas Pall® UltiPleat® SRT

Los cartuchos de repuesto Donaldson para Pall® Ultipleat® SRT 219, 319 y 619 protegen contra partículas y contaminantes que reducen la efectividad del fluido hidráulico y lubricante. Los filtros Donaldson ofrecen larga vida útil y una excelente protección para el sistema.

Características

• Grados de media de fibra de vidrio Donaldson Synteq™ de alta eficiencia a ß<4(c)=1000 (según ISO 16889)
• Cable doble alimentado con una malla de acero con recubrimiento epoxi para un excelente soporte y separación de plisas, permitiendo un área máxima de la media y una excelente protección para aplicaciones que presentan aumentos de presión operativa
• El paso de flujo desde adentro hacia fuera también reduce la probabilidad de la contaminación cruzada durante el mantenimiento del filtro
• Desempeño constante durante toda la vida útil del filtro
• Cubierto con adhesivos epoxi
• Sellos de o-ring Viton® para proporcionar compatibilidad con una amplia gama de tipos de fluidos

Beneficios

• La media filtrante de alto desempeño DT Synteq de Donaldson tiene fibras suaves y redondas para proporcionar una baja resistencia al flujo del fluido
• Resisten la generación de carga y reducen la aparición de descargas electroestáticas causadas por el flujo de fluidos a través de las medias filtrantes
• Probados y confiables, protegen los sistemas de los contaminantes dañinos ingresados

Aplicaciones

• Filtros de cartucho de alto desempeño con diseño de plisas avanzado para aplicaciones que requieren un alto nivel de limpieza inicial y capacidad de retención de suciedad.
• Ideal para filtrar fluidos sintéticos, agua-glicol, emulsiones de agua/aceite, fluidos con alto contenido de agua y a base de petróleo

Esta información de servicio se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de servicio suministradas por el fabricante del motor o del vehículo.

1. Compruebe el indicador de servicio del filtro
   Verifique que haya transcurrido el intervalo de mantenimiento especificado por el OEM o que el indicador de servicio muestre que ya es necesario realizar el mantenimiento del filtro
   
   
2. Apague el sistema y libere la presión
   Asegúrese de que el sistema hidráulico esté apagado.
   Verifique que no haya presión
   
   
3. Desenrosque la carcasa del cartucho
   
   
4. Retire el filtro y el empaque usados, si corresponde
   
   
5. Limpie el área de sellado de la carcasa y la tapa
   Limpie cualquier sedimento que haya dentro de la carcasa del filtro
   Deseche el cartucho debidamente de acuerdo con las regulaciones locales
   
   
6. Revise que el cartucho nuevo no esté dañado
   Compruebe que el filtro nuevo que va a instalar no haya sufrido daños durante el envío y la manipulación.
   
   
7. Lubrique los sellos, empaques y roscas 
   Lubrique los o-ring, empaques, sellos de la carcasa y roscas con aceite limpio del sistema
   
   
8. Instale el cartucho nuevo
   Instale el filtro en la carcasa
   
   
9. Alinee las roscas, Enrosque el filtro hasta que el empaque haga contacto
   Ajuste la carcasa al cabezal del filtro según las instrucciones de la carcasa
   
   
10. Apriete el filtro con la mano
    Para apretar, guíese por los íconos de instrucciones que aparecen en la carcasa del filtro
    No lo apriete en exceso
    
    
11. Purgue el sistema y compruebe que no haya fugas