Filtros Donaldson

Nos imponemos un estándar superior. Los motores diésel actuales tienen la misión de funcionar con más eficiencia y causar un menor impacto en el medio ambiente. Estas exigencias siguen provocando cambios significativos para los motores y los componentes de soporte. Nosotros incorporamos continuamente filtros de lubricante innovadores que mantienen a los sistemas de lubricante actuales funcionando a su máximo nivel de desempeño.

Características

• Componentes de servicio pesado, como deflectores, resortes, soldaduras, carcasas y revestimientos, contribuyen a crear filtros hechos para durar y otorgar el máximo desempeño

Beneficios

• Una filtración de lubricante económica no significa que se deban economizar esfuerzos 
• Nosotros nos preocupamos de los detalles, para que usted no tenga que hacerlo. Utilizamos componentes de la más alta calidad para fabricar filtros de la más alta calidad, ya sean premium o estándar

Aplicaciones

• Ofrecemos una completa gama de filtros de lubricante para motores populares de servicio pesado de vehículos de carretera y maquinaria pesada
• Contamos con nuestros conjuntos y sistemas de filtración que puede incorporar o agregar a sus equipos. También ofrecemos una amplia gama de cobertura de filtros de repuesto para adaptarnos a sistemas de otros fabricantes

Tipos de Media Filtrante Disponibles

• Media de celulosa: la media para motores de lubricante más común es un material plisado en base a celulosa. Se trata de un medio económico que satisface con eficacia los requisitos de eficiencia y capacidad de las aplicaciones

Esta información de servicio se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de servicio suministradas por el fabricante del motor o del equipo.

Filtro de Lubricante Enroscable

1. Desenrosque y retire el filtro y el empaque usados. Deseche el filtro usado debidamente, de acuerdo con las regulaciones locales
   
   
2. Limpie el cabezal del filtro con un paño limpio
   
   
3. Rellene con aceite por el lado sucio, según las recomendaciones del fabricante del motor
   
   
4. Aplique una capa fina de aceite de motor limpio al empaque.
   
   
5. Alinee las roscas y enrosque el filtro hasta que el empaque haga contacto
   
   
6. Siga las indicaciones de los íconos del filtro para apretarlo
   
   
7. Revise el nivel de aceite
   
   
8. Arranque el motor y verifique que no haya fugas
   
   
9. Detenga el motor y vuelva a revisar el nivel de aceite

Filtros tipo cartucho

1. Afloje la tapa lentamente; el aceite se drenará de la carcasa
   
   
2. Retire la tapa, el cartucho y el empaque (si está instalado)
   
   
3. Retire el cartucho y el o-ring usado de la tapa. Deseche el cartucho debidamente de acuerdo con las regulaciones locales
   
   
4. Limpie la tapa y la carcasa con un paño limpio
   
   
5. Instale el nuevo o-ring y el cartucho en la tapa
   
   
6. Instale un nuevo empaque (si es necesario)
   
   
7. Instale la tapa con el cartucho
   
   
8. Apriete la tapa a la torsión adecuada
   
   
9. Revise el nivel de aceite
   
   
10. Arranque el motor y verifique que no haya fugas
    
    
11. Detenga el motor y vuelva a revisar el nivel de aceite