Filtri motore e ricambi
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Filtri Donaldson

I filtri per liquido refrigerante rimuovono contaminanti e mantengono l'equilibrio del sistema

Descrizione generale

I sistemi di raffreddamento sono generalmente filtri a flusso parziale (bypass), con meno del 10% di liquido refrigerante che fluisce attraverso il filtro. Offriamo una gamma di filtri progettati per funzionare in diversi ambienti operativi e programmi di manutenzione. L'utilizzo corretto del filtro è importante per mantenere il giusto equilibrio per prevenire l'eccessiva concentrazione (dispersione dei silicati) o la sotto-concentrazione, che porta a corrosione, cavitazione lineare e altri problemi del sistema.

Filtri per liquido refrigerante

Esistono 3 tipi di filtri per liquido refrigerante standard:

  1. Il filtro di precarica, che contiene l'additivo refrigerante è sufficiente per caricare inizialmente il sistema di raffreddamento e consentirne l'esaurimento al primo intervallo di manutenzione.

  2. I filtri avvitati con la carica standard, contengono additivi chimici adeguati per conservare i sistemi refrigeranti tra gli intervalli di manutenzione.

  3. I filtri vuoti, che non contengono additivi chimici possono essere utilizzati con sistemi di raffreddamento gestiti da altri additivi, sistemi che utilizzano dei liquidi refrigeranti a lunga durata che non richiedono alcun additivo o sistema di sovraccarico per aiutare a riportare l'additivo all'interno dell'intervallo normale.  I filtri vuoti non sono destinati all'uso con sistemi esclusivamente ad acqua.
Vantaggi
  • Design e materiali robusti per una maggiore durata
  • Le guarnizioni sono costruite appositamente per resistere al caldo ed al freddo estremo
Applicazioni
  • Sistemi refrigeranti con acidi organici: Tecnologia ad acidi organici (OAT)
  • Sistemi refrigeranti ibridi: miscela di refrigeranti tradizionali e organici 
Tipo di setto filtrante disponibile
  • Cellulosa: soddisfa in modo economico i requisiti di efficienza e capacità dell'applicazione

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Risorse

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Manutenzione

Suggerimenti per la manutenzione. Non sostituiscono le istruzioni di manutenzione fornite dal costruttore del motore o del veicolo.

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  1. Rimuovere il tappo del radiatore; fare attenzione se caldo o sotto pressione

  2. Svitare e rimuovere il vecchio filtro e la guarnizione.
    Smaltire correttamente il filtro usato secondo le normative locali

  3. Pulire la testa del filtro con un panno pulito

  4. Applicare uno strato sottile di olio motore pulito sulla guarnizione

  5. Allineare le filettature e ruotare il filtro fino a che la guarnizione tocca la testa

  6. Seguire le istruzioni di serraggio sul filtro

  7. Versare il liquido refrigerante fino al livello massimo

  8. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite

  9. Testare il refrigerante in base alla tipologia usata

Video

Panoramica dei filtri Donaldson per il sistema refrigerante

I filtri per liquido refrigerante Donaldson rimuovono i contaminanti e mantengono l'equilibrio del sistema refrigerante, entrambi sono aspetti cruciali per un corretto funzionamento del motore. Questo modulo descrive nel dettaglio gli aspetti relativi all'impianto di raffreddamento del motore e i vantaggi di utilizzare appositi filtri per liquido refrigerante Donaldson.
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