概要
通常、冷却システムはパーシャルフロー（バイパス）フィルターであるため、フィルターを通過するクーラントは10%未満です。 さまざまな動作環境やメンテナンススケジュールで機能するように設計された各種フィルターを取りそろえています。 腐食、ライナーの孔食、その他のシステムの問題につながる過剰濃縮（ケイ酸塩の脱落）や過少濃縮を防ぐために、正常なバランスを維持できる適切なフィルターを使用することが重要です。
クーラントフィルター
標準クーラントフィルターには3つのタイプがあります。
- プリチャージフィルターには、最初に冷却システムをチャージすると、1回目のメンテナンス時期が来るまでに消耗する、十分なクーラント添加剤が含まれています。
- 標準チャージスピンオン式フィルター には、メンテナンス間隔の間、冷却システムを維持するのに十分な化学添加物が含まれています。
- ブランクフィルター には、化学添加剤が含まれておらず、液体添加剤によって維持される冷却システム、添加剤を必要としない長寿命クーラントを使用するシステム、添加剤を通常の範囲に戻すのに役立つ過充電システムで使用できます。 ブランクフィルターは、システムを水のみで使用することを前提としていません。
メリット
- 頑丈な設計と耐久性を実現する素材
- シールは極度の高温および低温に耐える特別設計となっています
用途
- 有機酸クーラントシステム - 有機酸技術（OAT）
- ハイブリッドクーラントシステム - 従来型と有期型の両方のクーラントを混合
利用可能なメディアタイプ
- セルロース - コスト効率と適用効率・容量要件をバランス良く満たす
資料
メンテナンス
このメンテナンス情報は、ベストプラクティスガイドとして提供されています。 これは、お使いのエンジンまたは機器メーカーが提供するメンテナンス説明書に代わるものではありません。
Close
- ラジエーターのキャップを取り外す。高温・加圧時に注意
- 古いフィルターとガスケットを緩めて取り外す
使用済みのフィルターは地域の規制に従って適切に廃棄してください。 - フィルターヘッドを清潔な布で拭く
- クリーンなモーターオイルをガスケットに薄く塗布する
- スレッドの位置を合わせ、ガスケットに接触するまでフィルターを回転させる
- フィルターのアイコンに従って、締める
- クーラント混合液を溢れるほど注ぐ
- エンジンを始動し、漏れがないかチェックする
- タイプに応じてクーラントをテストする
動画
ドナルドソンのクーラントフィルトレーションの概要
ドナルドソンのクーラントフィルターは、汚染物質を除去し、冷却システムのバランスを維持します。どちらも効率的なエンジン稼働にとって重要な要素です。 このモジュールでは、エンジンクーラントシステムの注意点とドナルドソンのクーラントフィルターの利点について詳しく説明します。
Close
Close
