HFK08カートリッジ

HFK08には次の2つの方式があります。 2方式で利用可能です。 どちらも鋳造アルミニウムヘッドと鋼製本体を備え、最大の強度と耐久性を実現しています。 中央保持ボルトを1本使用し、メンテナンスを簡素化します。 幅広いフィルター用メディアとフルオロエラストマーシールをご用意しています。

特徴

• 丈夫で耐久性のある鋳造アルミニウムヘッドと鋼製本体構造
• 内側から外側への流れ
• フルオロカーボンシールを利用可能
• ヘッドに組み込まれた視覚メンテナンスインジケーター
• 作動圧力： 24.1 bar/350 psi 
• 定格静的バースト： 34.5 bar/500 psi
• 流量範囲： 1135 lpm/300 gpm
• ポーティングサイズオプション： 
  • 3インチ NPT
  • SAE-20 Oリング
• バイパス定格：  1.7 bar/25 psi

メリット

• 頑丈で信頼性の高い構造 
• インラインまたはインタンク方式をご用意

用途

• 流体調整システム
• ルーブオイルシステム
• リターンライン
• サイドループシステム
• サクションライン

利用可能なメディアタイプ

• ドナルドソン独自のSynteq™（フィルトレーション効率を高め、ダスト捕集容量を高める合成ファイバーメディア）
• ワイヤメッシュ
• さまざまな効率等級から選択可能

このメンテナンス情報は、ベストプラクティスガイドとして提供されています。 これは、お使いのエンジンまたは車両メーカーが提供するメンテナンス説明書に代わるものではありません。

カートリッジのメンテナンス

1. フィルターメンテナンスインジケーターを確認する
   OEMが指定しているメンテナンスの時期が来ている、もしくはメンテナンスインジケーターがフィルターメンテナンスの時期を指していることを確認します。
   
   
2. システムの電源を切り、圧力を解放する
   油圧システムがオフになっていることを確認します。
   圧力がかかっていないことを確認します。
   
   
3. カバーを保持するボルトを緩め、カバーを取り外す
   
   
4. 必要に応じて、使用済みフィルターとガスケットを取り外す
   カートリッジは地域の規制に従って適切に廃棄してください。
   
   
5. ハウジングのシール部分とキャップを清掃する
   フィルターハウジングの内側から沈殿物を取り除きます。
   
   
6. 新しいフィルターカートリッジが破損していないか点検する
   新しく取り付けるフィルターに、輸送や取り扱いによる破損がないか確認します。
   
   
7. シール、ガスケット、スレッドに潤滑剤を適用します。 新しいカートリッジを取り付ける
   Oリング、ガスケット、ハウジングのシール、スレッドにきれいなシステムオイルを塗布します。
   フィルターをハウジングに取り付けます。
   
   
8. スレッドの位置を合わせます。 ガスケットが接触するまでフィルターを回転させる
   ハウジングに記載されている指示に従って、ハウジングをフィルターヘッドに取り付けます。
   
   
9. フィルターを手で締める
   フィルターのハウジングに表示されるアイコンのガイダンスに従って締める
   締めすぎないでください。
   
   
10. システムから空気を抜き、漏れがないか確認する