ミネアポリス（2019年10月30日） - ドナルドソン（NYSE： DCI）は、フィルトレーション製品とソリューションの世界規模の大手メーカーであり、本日、エンジンエアフィルターの燃費分析の結果を発表しました。 トラック・輸送業界にとって、燃料コストとメンテナンスコストの削減は重要事項であり、ドナルドソンが提供する分析をご覧いただくことで、同社の純正部品を使用することのメリットをお分かりいただけると思います。
並列性能調査によると、純正のPowerCore®エアフィルターは、市場に出回っている新規の類似品と比較して、優れた低燃費性を実現しています。 PowerCoreフィルターは、27～49%低い制限で最適化されたエアフローを実現するため、ディーゼルコストを1ガロンあたり2.92ドル（1リットルあたり1.10ドル）と仮定すると、フリートでトラックあたり年間最大175ドルのコスト削減につながります。 PowerCoreフィルターを選択することにより、トラック600台のフリートで、年間推定10万ドルの燃料とフィルターのコストを節約できます。
米国トラック協会（American Trucking Associations）によると、ディーゼル燃料は、自動車運送業界にとって（労働力に次いで）2番目に高い費用であり、総運用コストの20%にも上ります。
ドナルドソンのエアプロダクト担当ゼネラルマネージャーであるAl Hovdaは、次のように述べています。 「主要なオンロードトラックメーカーのファーストフィットフィルターとして組み立てラインから出荷される製品と同じ技術を採用したPowerCoreフィルターを使用するだけで、コストを大幅に削減できます。」
ドナルドソンは20年前にPowerCoreフィルターを導入し、長距離運搬トラックエンジニアや、現在、新しい機器にPowerCoreフィルターを事前装着しているFreightliner Trucks社やInternational Trucks社などの大型トラックOEMの厳しい仕様に対応しています。 20年以上にわたり、ドナルドソンはフィルターメディアを継続的に改善してきました。その結果、PowerCoreフィルターは最適なエアフローを提供するだけでなく、市販されている他のフィルターよりも交換頻度が少なく13～26%高い汚染物質捕集能力を発揮します。
- ドナルドソン、エアプロダクト担当ゼネラルマネージャー、Al Hovda
「トラックエンジニアは以前からPowerCoreフィルターのメリットについて把握していましたが、今回発表された新しいデータによって輸送業界もまたその価値を定量化でき、代替品と比較する際の判断材料になります」とHovdaは言います。 「交換用フィルターを選択する際は、特に燃料とフィルターの交換コストの総投資利益率（ROI）を慎重に検討する必要があります。」
ドナルドソンはトラック市場で広く採用されており、2019年には4,000万個のPowerCoreエアフィルターを製造しました。 この実績のあるフィルター技術によって何十億もの走行距離（キロ）が達成され、エンジンの保護、ダウンタイムの削減、フリートオペレーターのコスト削減が実現されました。
