水素燃料電池テクノロジー

水素燃料電池は、エンジン市場において炭素系エネルギーへの依存度を低減すると考えられている新たな発電方法です。

燃料電池の登場からかなりの年月が経ち、規制の変更や技術の進歩、排出ガス削減の要請などが相まって、実現可能なクリーンエネルギーの選択肢として開発が進んでいます。 現時点では「標準的な」用途は確立されていませんが、ドナルドソンのエンジニアと先端材料の専門家は、20年以上にわたりOEMやティア1/ティア2サプライヤーと協力して、カスタム仕様の燃料電池の用途を開発しています。

吸気フィルトレーション、プロトン交換メンブレン、ベントソリューションにおけるドナルドソンの専門知識は、複雑なフィルタリングの課題を解決するために必要な柔軟性と革新性を備えており、これをもとに重要なサポートを提供しています。 これがドナルドソンの100年以上にわたる実績です。 当社の経験と専門知識がお客様のお役に立てば幸いです。

水素燃料電池エアフィルター

ドナルドソンのソリューション

気流から粉塵などの粒子汚染物質を取り除くことに加え（内燃機関の要件に類似）、化学汚染物質の捕捉にカーボンレイヤーを使用すると、燃料電池を効果的に稼働させることができます。

燃料電池の汚染源に効果的に対処するため、ドナルドソンは高効率のメディアとカーボンレイヤーを組み込んだ、オーダーメイドのソリューションを提供しています。

ドナルドソンの利点

ドナルドソンは革新的なエンジンフィルトレーションソリューションのグローバルリーダーとして、105年以上にわたるフィルトレーションの専門知識を持っています。特に、燃料電池で二重レベルの保護を可能にするエアクリーナーやフィルターの開発および製造においては、20年以上の経験があります。

これらのシステムは、当社の実績あるシングルステージまたはマルチステージのエアクリーナーに組み込むことができます。また、お客様の正確な仕様に合わせてカスタマイズされた、OEMまたはティア1/ティア2サプライヤーの独自設計システムに組み込むことも可能です。

水素燃料電池用プロトン交換メンブレン

燃料電池内のプロトン交換メンブレンは、陽イオンだけを陽極から陰極に通過させ、その過程で電力を生み出します。 耐久性はこのメンブレンの厚みに左右される部分もありますが、燃料電池の軽量化やコスト削減のためには、より小型で、より薄いメンブレンが必要になります。

プロトン交換メンブレン内の構造補強材として使用される延伸ポリテトラフルオロエチレン（ePTFE）メンブレンは、機械的耐久性と電流密度のバランスを取る必要があります。 その結果として燃料電池の出力と効率が最適化されます。 一般的に、メンブレンを薄くすると電流密度が高くなる（例：出力が上がる）一方で、機械的耐久性が損なわれることがあります。

ドナルドソンの利点

ドナルドソンの幅広いメンブレン製品ポートフォリオは、長年にわたる研究開発により進化を遂げ、業界の厳しいパフォーマンス要件を満たし続けると同時に、スタックの小型化を求めるOEMの要望に応えています。

水素燃料電池・バッテリー用ベント

ドナルドソンのソリューション

ドナルドソンの利点

ドナルドソンには数十年にわたり、さまざまなOEMやティア1/ティア2サプライヤーに対し、効果的かつ効率的なフィルトレーションメディアおよびベント用メディアを開発してきた実績があります。

正極吸気フィルトレーション、ePTFEメンブレン、バッテリーや燃料電池のベントに関する当社の実績あるソリューションは、世界トップクラスの独自テクノロジーと長年のエンジニアリングの専門知識に基づいています。

要約： ニーズを評価する

燃料電池テクノロジーは急速に発展しつつあり、非常に注目を集めています。 ドナルドソンの専門知識とフィルトレーションテクノロジーを活用し、お客様が直面する新たな課題の解決に取り組んできた経緯について、詳しくご説明できる機会があれば幸いです。 当社のフィルトレーションエンジニアリング担当者への相談をご希望の場合は、このページの［お問い合わせ］ボタンをクリックし、詳しい情報またはサポートをご依頼ください。