바이패스: 118 mm(4.65")

Donaldson의 118 mm 바이패스 윤활유 어셈블리 제품은 견고하고 내구성이 뛰어난 헤드 및 바이패스(보조) 필터가 특징입니다. 이 제품은 시스템의 오일 유량 중 일부(-10%)가 Primary (Outer) 필터에 도달하기 전에 이를 섬프나 오일 팬으로 돌려보내도록 설계되었습니다. 이 보조 필터는 풀 플로우 필터보다 더 작은 오염물을 포집합니다. 높은 효율성 때문에 이 필터는 좀 더 제한적이며, 별도의 (바이패스) 유로에 설치해야 합니다. 하지만 훨씬 더 세밀한 수준의 오염 관리를 제공하므로 오일과 윤활유 시스템을 깨끗하게 유지할 수 있습니다.

특징

• 최대 유속: 85 psi에서 6.62 lpm(1.75 gpm)
• 작동 압력: 1034 kPa(150 psi)
• 바이패스 필트레이션 표준 디자인 – 측면 장착, 단일 포트 헤드
• 3/8"-18 NPTF 포트(2개)
• 스핀온 필터
• 석유계 유체와 호환(탄화수소)
• 원격 장착으로 손쉬운 정비 가능 – 특수 공구 필요 없음

장점

• 엔진 보호 바이패스 설계 – 풀 플로우 필터보다 더 작은 미립자를 제거하여 추가 오일 불필요 또는 오일 교환 횟수 감소 
• 손쉬운 정비, 특별 도구가 필요 없음 – 스핀온 필터를 수월하게 분리 및 교체 가능. 현장에서 검증된 설계를 통해 Donaldson 제품은 누출 없는 견고한 성능을 제공하며 특수 공구를 사용할 필요를 없애줌

응용 분야

• 바이패스 유량 응용 분야
• 온로드 및 오프로드 장비

사용 가능한 여과지 유형

• 셀룰로스 – 장비 효율 요건을 비용 효율적으로 충족

이 정비 정보는 모범 사례 가이드로 제공되며, 엔진 또는 장비 제조업체가 제공하는 정비 지침을 대체하거나 대신하지 않습니다.

스핀온 윤활유 필터

1. 기존 필터 및 개스킷을 풀어서 분리합니다. 
   현지 규정에 따라 사용한 필터를 올바르게 폐기합니다.
   
   
2. 깨끗한 천으로 필터 헤드를 닦습니다.
   
   
3. 엔진 제조업체 권장 사항에 따라 오염된 부분을 오일로 채웁니다.
   
   
4. 개스킷에 깨끗한 모터 오일을 얇게 도포합니다.
   
   
5. 나사를 조정하고 개스킷에 닿을 때까지 필터를 돌립니다.
   
   
6. 필터의 아이콘에 따라 조입니다.
   
   
7. 오일량을 확인합니다.
   
   
8. 엔진 시동을 걸고 누출이 있는지 확인합니다.
   
   
9. 엔진을 정지하고 오일량을 다시 확인합니다.