STB Strata™

System STB Strata™ to dwustopniowy oczyszczacz powietrza, który wyrzuca wstępnie oczyszczony pył przez tłumik z wywiewem lub wyrzutnik spalin. Chroni silniki dużej mocy w warunkach dużego zapylenia.

Funkcje oczyszczacza powietrza

• Oczyszczacz powietrza i filtr wstępny w jednym pakiecie (wyrzutnik spalin, wąż czyszczący i zaciski sprzedawane oddzielnie)
• Wstępnie oczyszczony pył jest wyrzucany wraz ze spalinami silnika przez tłumik z wywiewem lub wyrzutnik spalin
• Wzór przepływu powietrza „B” przez filtr wstępny na zewnątrz oczyszczacza powietrza
• Doskonały do:
  • Silników z turbodoładowaniem
  • Silników z intercoolerem
  • Silników wolnossących
• Pasuje do wskaźnika serwisu filtra we wszystkich modelach
• Wykończony farbą odporną na korozję
• Waga: 35,4 kg / 78 funtów

Funkcje filtra

Do wyboru są zamienniki filtrów, takie jak filtr o wydłużonej żywotności, wysokowydajny filtr Donaldson Blue® do konserwacji oporu lub filtr o standardowej żywotności do regularnej konserwacji.

• Filtr bezpieczeństwa we wszystkich modelach zapewnia ciągłą ochronę podczas wymiany filtra głównego

Korzyści

• Pewny system uszczelniający
• Trwała konstrukcja wytrzymuje w ekstremalnych warunkach
• Łatwy w serwisowaniu
• Dostępne są filtry o wydłużonej żywotności i filtry Donaldson Blue o wysokiej wydajności

Zastosowania

• Umożliwia przepływ powietrza od 29,7 do 39,6 m³/min / od 1050 do 1400 cfm na oczyszczacz powietrza
• Do pracy w trudnych warunkach zapylenia, zwykle w terenie: traktory gąsienicowe, zgarniaki, ładowarki, duże ciągniki rolnicze
• Instalacja pozioma

Te informacje dotyczące serwisu są przekazywane jako przewodnik po najlepszych praktykach. Jego celem nie jest zastępowanie instrukcji serwisowych dostarczanych przez producenta silnika lub pojazdu.

1. Sprawdź opór 
   Filtr należy wymieniać tylko wtedy, gdy poziom oporu osiągnie maksimum zalecane przez producenta silnika lub wyposażenia.
   
   
2. Opróżnij pojemnik na pył i sprawdź zawory Vacuator™ 
   Wyłącz silnik. Pojemnik na pył należy opróżnić, gdy jest zapełniony w 2/3. Częstotliwość serwisowania pojemnika na pył zmienia się w zależności od nasilenia zapylenia. Serwis pojemników na pył z zaworem Vacuator jest minimalny. Wystarczy sprawdzić, czy zawór Vacuator nie jest odwrócony, uszkodzony ani zatkany. Jeśli jest uszkodzony lub go brakuje, natychmiast go wymień. Sprawdź wzrokowo uszczelkę między pojemnikiem na pył a dolną częścią korpusu — w przypadku zużycia lub uszkodzenia wymień ją.
   
   
3. Sprawdź rurki czyszczenia wstępnego Donaclone™ 
   Po zdjęciu pojemnika na pył sprawdź rurki. Zasadniczo rurki mają właściwości samoczyszczące i nie wymagają serwisowania, ale w nietypowych okolicznościach może wystąpić zatkanie. Kontrola wzrokowa jest zazwyczaj wystarczająca. Jeśli na rurkach jest obecny lekki pył, usuń go sztywną szczotką. Jeśli widoczne jest zatkanie materiałem włóknistym, usuń część Strata™ lub Donaclone. Oczyść za pomocą sprężonego powietrza lub wody nie cieplejszej niż 72°C / 160°F. Za każdym razem, gdy dolny korpus rurki Donaclone jest usuwany, należy wymienić uszczelki korpusu. Podczas ponownej instalacji pojemnika na pył upewnij się, że uszczelnia on dookoła cały korpus filtra powietrza.
   
   
4. Wyjmij filtr główny i sprawdź wzrokowo filtr bezpieczeństwa 
   Odblokuj pokrywę serwisową, aby uzyskać dostęp do filtrów. Poluzuj nakrętkę motylkową i wyjmij filtr główny. Nakrętkę motylkową na starym filtrze przytrzymaj klipsem. Sprawdź wzrokowo filtr bezpieczeństwa, ale nie wyjmuj filtra, chyba że jest uszkodzony lub wymaga wymiany. Filtr bezpieczeństwa należy wymieniać co trzy zmiany filtra głównego. 
   
   
5. Zawsze czyść wnętrze obudowy filtra 
   Zanieczyszczenia pozostałe w obudowie oczyszczacza powietrza mogą być szkodliwe dla silnika. Zaczynając od powierzchni uszczelniających, przetrzyj wewnętrzne powierzchnie czystą, wilgotną szmatką. Nieprawidłowe uszczelnienie uszczelki jest jedną z najczęstszych przyczyn zanieczyszczenia silnika, dlatego upewnij się, że wszystkie stwardniałe bruzdy są całkowicie usunięte.
   
   
6. Zainstaluj nowe filtry 
   Filtr bezpieczeństwa należy wymieniać co trzy zmiany filtra głównego lub zgodnie ze wskaźnikiem serwisowym SafetySignal™. Podczas wymiany filtra bezpieczeństwa należy natychmiast zainstalować nowy filtr lub przykryć wlot ściereczką, aby brud nie został wciągnięty. Przed zainstalowaniem nowych filtrów sprawdź je pod kątem uszkodzeń transportowych i integralności uszczelki. Jeśli filtr jest uszkodzony, nie instaluj go. Jeśli filtr bezpieczeństwa jest wymieniany i używany jest wskaźnik SafetySignal, zabezpiecz go na miejscu zawleczką (dzieloną). Zamocuj filtr główny nakrętką motylkową (dokręć ręcznie) za pomocą nowej podkładki uszczelniającej. Użyj nowego zacisku nakrętki motylkowej i zresetuj wskaźnik serwisowy filtra.
   
   
7. Sprawdź system oczyszczacza powietrza
   Na koniec sprawdź i dokręć wszystkie połączenia systemu oczyszczacza powietrza. Jeśli są dziury lub uszkodzenia, natychmiast je wymień. Sprawdź wszystkie kanały powietrzne pod kątem zużytych miejsc lub uszkodzeń. Zalecana jest coroczna wymiana uszczelek systemu oczyszczacza powietrza.