Tłumiki

Kompleksowa oferta, od początku do końca. Od ponad 50 lat firma Donaldson pozostaje wiodącym dostawcą układów wydechowych, elementów oraz akcesoriów do sprzętu napędzanego silnikami wysokoprężnymi przeznaczonego do pracy w średnich oraz trudnych warunkach. Nasza linia produktów do układów wydechowych obejmuje wszystko, czego potrzebujesz do szerokiej gamy zastosowań w pojazdach drogowych i terenowych.

Cechy

• Siedem wersji wlotu/wylotu z aluminium i stali nierdzewnej
• Wiele różnych konfiguracji umożliwiających dopasowanie / dostosowanie do pojazdu / wyposażenia
• Farba odporna na wysokie temperatury dostępna w wybranych modelach
• Pełna oferta akcesoriów zapewniających odpowiednie dopasowanie i prawidłowy montaż układu wydechowego — zaciski, wieszaki, złącza, rury, rury wydechowe i wszystkie powiązane elementy

Korzyści

• Niskie ciśnienie wsteczne zapewniające lepszą oszczędność paliwa i wydajność silnika
• Materiały odporne na korozję zapewniają długą żywotność
• Tłumiki na każdą kieszeń — z dobrymi, lepszymi i najlepszymi alternatywami

Zastosowania

• Pojazdy drogowe
• Pojazdy i sprzęt terenowy

Konstrukcja i wydajność tłumika

Tłumiki Donaldson zostały zaprojektowane i przetestowane pod kątem trzech zmiennych wpływających na wydajność.  Wybierz system lub części zamienne odpowiednie do Twojej działalności.

• Tłumienie
  • Odnosi się do zmniejszenia poziomu hałasu mierzonego między silnikiem bez tłumika a tym samym silnikiem z tłumikiem
  • Mierzone w decybelach (dBA)
  • Tradycyjne tłumiki do kontrolowania hałasu wykorzystują rury, przegrody, komory rozprężne i izolację
  • Nowe zastosowania obejmują urządzenia do kontroli emisji
  • Producenci silników zwykle oczekują redukcji hałasu wydechowego silnika o 15–25 dBA
  • EPA reguluje również poziom hałasu
    
    
• Ciśnienie wsteczne
  • Odnosi się do siły niezbędnej do przepływu gazów przez układ wydechowy lub oporu przepływu
  • Nadmierne ciśnienie wsteczne może zmniejszyć moc i zwiększyć zużycie paliwa
  • Minimalizacja ciśnienia wstecznego jest bardzo ważna, aby wspierać efektywne działanie silnika
  • Ważne jest, aby zminimalizować tarcie i pęd układu — rozszerzanie, kurczenie się, kolanka i utrata prędkości na wylocie
  • Nasze specyfikacje tłumika oferują sugestie dotyczące właściwego wyboru w celu zmniejszenia ciśnienia wstecznego 
    
    
• Wytrzymałość strukturalna
  • Bardzo ważna jest również strukturalna wytrzymałość systemów i komponentów
  • Zmienne, które należy wziąć pod uwagę, obejmują położenie, wspornik montażowy, wagę i rodzaj materiału
  • Na przykład, jeśli oryginalne wyposażenie określa konkretny system, a instalowany jest cięższy system (na przykład urządzenie kontroli emisji), ważne jest, aby zmodernizować wieszaki, wsporniki i kłonice za pomocą bardziej wytrzymałych komponentów, które mogą utrzymać dodatkowy ciężar
  • Większość problemów z układem wydechowym obserwowanych przez naszych techników serwisowych wynika z zastosowania niewłaściwego wspornika lub użycia zacisków — a nie z problemów z konstrukcją tłumika