Wkład FCK-LC

Filtr FCK-LC to mocny i trwały filtr średniego ciśnienia z misą i głowicą ze stopu aluminium. Ten zespół można zainstalować jako ostatnią linię obrony krytycznego sprzętu.

Cechy

• Ciśnienie robocze do 60 bar / 870 psi
• Badanie ciśnienia statycznego do 60 bar / 870 psi
• Wytrzymałość na spadek ciśnienia do 20 bar / 290 psi
• Zakres prędkości przepływu 30 l/min / 7,93 gal/min

Korzyści

• Zaprojektowany do pracy w ciężkich warunkach
• Kompaktowa jednostka

Zastosowania

• Obwody sterowania pilotem

Dostępne typy mediów filtracyjnych

• Siatka druciana ze stali nierdzewnej

Te informacje dotyczące serwisu są przekazywane jako przewodnik po najlepszych praktykach. Jego celem nie jest zastępowanie instrukcji serwisowych dostarczanych przez producenta silnika lub pojazdu.

Serwis wkładów

1. Sprawdź wskaźnik serwisu filtra
   Sprawdź, czy został osiągnięty określony przez producenta oryginalnego sprzętu odstęp czasu między kolejnymi serwisami lub czy wskaźnik serwisowy wskazuje, że potrzebny jest serwis filtra.
   
   
2. Wyłącz zasilanie systemu i zmniejsz ciśnienie
   Upewnij się, że układ hydrauliczny jest wyłączony.
   Sprawdź, czy nie ma ciśnienia.
   
   
3. Zdejmij pokrywę obudowy
   
   
4. Usuń zużyty filtr, uszczelkę i sprężynę (jeśli dotyczy)
   Zutylizuj zużyty wkład zgodnie z lokalnymi przepisami.
   
   
5. Oczyść mocowanie filtra, korek i wnętrze obudowy
   Usuń osad z wnętrza obudowy filtra.
   
   
6. Sprawdź nowy wkład filtra pod kątem uszkodzeń
   Sprawdź nowy filtr, który będziesz instalować, pod kątem uszkodzeń związanych z transportem i przenoszeniem. Nie instaluj uszkodzonego filtra.
   
   
7. Nasmaruj uszczelkę filtra cienką warstwą czystego oleju silnikowego
   
   
8. Zainstaluj nowy wkład filtra i sprężynę (jeśli dotyczy)
   Zainstaluj filtr w obudowie.
   
   
9. Ponownie załóż pokrywę obudowy
   
   
10. Odpowietrz układ i sprawdź szczelność