Wkład FLK-FLA

Seria FLK/FLA to liniowe filtry ssące typu misa lub wkład. Filtr jest dostępny w wielu długościach obudowy dla elastyczności konstrukcji.

Cechy

• Mieszaj i dopasowuj dostępne głowice i filtry
• Ciśnienie robocze do 30 bar / 435 psi
• Badanie ciśnienia statycznego do 45 bar / 652,7 psi
• Wytrzymałość na spadek ciśnienia do 10 bar / 145 psi
• Zakres przepływu wynosi od 20 do 300 l/min / od 5,3 do 79,3 gal/min w linii ssącej
• Zakres przepływu wynosi od 40 do 600 l/min / 10,6 do 158,5 gal/min w linii powrotnej
• Dostępne wskaźniki serwisowe

Korzyści

• Ekonomiczny
• Szeroka gama klas czystości

Zastosowania

• Systemy uzdatniania płynów
• Układy olejów smarowych
• Systemy przetwarzające
• Linia ssąca
• Układy pętli bocznych

Dostępne typy mediów filtracyjnych

• Donaldson Synteq™ — media filtracyjne z włókien syntetycznych dla większej wydajności filtracji i większej zdolności zatrzymywania pyłu
• Celuloza z naturalnego włókna
• Siatka druciana ze stali nierdzewnej

Te informacje dotyczące serwisu są przekazywane jako przewodnik po najlepszych praktykach. Jego celem nie jest zastępowanie instrukcji serwisowych dostarczanych przez producenta silnika lub pojazdu.

Serwisowanie filtrów

1. Sprawdź wskaźnik serwisu filtra
   Sprawdź, czy został osiągnięty określony przez producenta oryginalnego sprzętu odstęp czasu między kolejnymi serwisami lub czy wskaźnik serwisowy wskazuje, że potrzebny jest serwis filtra.
   
   
2. Wyłącz zasilanie systemu i zmniejsz ciśnienie
   Upewnij się, że układ hydrauliczny jest wyłączony.
   Sprawdź, czy nie ma ciśnienia.
   
   
3. Zdejmij pokrywę obudowy
   
   
4. Usuń zużyty filtr, uszczelkę i sprężynę (jeśli dotyczy)
   Zutylizuj zużyty wkład zgodnie z lokalnymi przepisami.
   
   
5. Oczyść mocowanie filtra, korek i wnętrze obudowy
   Usuń osad z wnętrza obudowy filtra.
   
   
6. Sprawdź nowy wkład filtra pod kątem uszkodzeń
   Sprawdź nowy filtr, który będziesz instalować, pod kątem uszkodzeń związanych z transportem i przenoszeniem. Nie instaluj uszkodzonego filtra.
   
   
7. Nasmaruj uszczelkę filtra cienką warstwą czystego oleju silnikowego
   
   
8. Zainstaluj nowy wkład filtra i sprężynę (jeśli dotyczy)
   Zainstaluj filtr w obudowie.
   
   
9. Ponownie załóż pokrywę obudowy
   
   
10. Odpowietrz układ i sprawdź szczelność