Filtr spin-on Duramax® HMK05/25

Filtry typu spin-on HMK05 (pojedyncze) i HMK25 (podwójne) Duramax® są idealne do zastosowań w urządzeniach o wysokim przepływie i charakteryzują się wytrzymałym stalowym korpusem i odlewaną górną płytą zapewniającymi dodatkową wytrzymałość. Specjalne uszczelnienie o-ring od głowicy do kanistra zapobiega wyciekom. Oba modele — HMK05 i HMK25 — używają tych samych filtrów zamiennych o identycznych wartościach ciśnienia, zmniejszając tym samym stan zapasów.

Cechy

• Mocna, trwała, wytrzymała stalowa obudowa i odlewana konstrukcja górnej płyty
• Specjalne uszczelnienie o-ring od głowicy do kanistra zapobiega wyciekom
• Standardem są uszczelki nitrylowe, ale dostępne są także uszczelnienia fluorowęglowe
• Oba modele mają identyczne wartości ciśnienia i używają tych samych filtrów zamiennych w celu zmniejszenia stanu zapasów
• Różnorodne opcjonalne typy wskaźników i obejść
• Ciśnienie robocze do wartości: 24,2 bar / 350 psi
• Znamionowy wybuch statyczny do: 55,2 bar / 800 psi
• Zakres przepływu do:
  • HMK05: 189 l/min / 50 gal/min
  • HMK25: 379 l/min / 100 gal/min
• Rozmiar portu: 
  • HMK05:
    • 1-¼" NPT
    • O-ring SAE-20
  • HMK25:
    • 1-½" NPT
    • O-ring SAE-24
    • Kołnierz 4-śrubowy 1-½" SAE kod 61
• Standardowe oceny obejścia:
  • 1,73 bar / 25 psi
  • 3,5 bar / 50 psi
  • Bez obejścia

Korzyści

• Sprawdzone filtry Duramax zapewniają niezawodną wydajność 
• Podwójna głowica filtrująca HMK25 zapewnia dwukrotnie większą wydajność przepływu i pojemność zanieczyszczeń

Zastosowania

• Dreny kadłuba
• Obwody chłodzenia
• Transfer paliwa
• Hydrostatyczne pompy ładujące
• Układy olejów smarowych
• Przekładnie mocy
• Linie powrotne
• Układy pętli bocznych
• Systemy uzdatniania płynów

Dostępne typy mediów filtracyjnych

• Donaldson Synteq™ — media filtracyjne z włókien syntetycznych dla większej wydajności filtracji i większej zdolności zatrzymywania pyłu
• Środki pochłaniające wodę
• Siatka druciana
• Wiele różnych klas wydajności do wyboru

Te informacje dotyczące serwisu są przekazywane jako przewodnik po najlepszych praktykach. Jego celem nie jest zastępowanie instrukcji serwisowych dostarczanych przez producenta silnika lub pojazdu.

Serwis filtra spin-on

1. Sprawdź wskaźnik serwisu filtra
   Sprawdź, czy został osiągnięty określony przez producenta oryginalnego sprzętu odstęp czasu między kolejnymi serwisami lub czy wskaźnik serwisowy wskazuje, że potrzebny jest serwis filtra.
   
   
2. Wyłącz system i zwolnij ciśnienie
   Upewnij się, że układ hydrauliczny jest wyłączony.
   Sprawdź, czy nie ma ciśnienia.
   
   
3. Odkręć i wyjmij stary filtr i uszczelkę
   Zutylizuj zużyty filtr zgodnie z lokalnymi przepisami.
    
4. Wytrzyj głowicę filtra czystą ściereczką
   
   
5. Sprawdź nowy filtr pod kątem uszkodzeń
   Sprawdź nowy filtr, który będzie instalowany, pod kątem uszkodzeń związanych z transportem i przenoszeniem. Nie instaluj uszkodzonego filtra.
   
   
6. Nasmaruj gwinty
   
   
7. Nałóż cienką warstwę oleju silnikowego na uszczelkę
   
   
8. Wyrównaj gwinty; obracaj filtr, aż uszczelka się z nim zetknie
   Zamontuj obudowę do głowicy filtra zgodnie z instrukcjami na obudowie.
   
   
9. Postępuj zgodnie z ikonami na filtrze, aby dokręcić
   Nie dokręcaj zbyt mocno.
   
   
10. Odpowietrz układ i sprawdź szczelność