Filtr spin-on Duramax® HNK04/05

Filtry HNK Duramax® wykorzystują konstrukcję RadialSeal™ zapewniającą łatwiejszą obsługę i bardziej niezawodne uszczelnienie bez konieczności dokręcania zgodnie ze specyfikacją. Media filtracyjne Synteq™ utrzymują wysoką skuteczność filtracji i większą zdolność zatrzymywania pyłu. Poprawiona wydajność, w tym wyższa odporność na rozerwanie, większa wytrzymałość zmęczeniowa i dłuższa żywotność filtra. Zarówno HNK04, jak i HNK05 są liderami w swojej klasie. Użyj filtra HNK05 w zastosowaniach, które wymagają większego przepływu.

Cechy

• Mocna, trwała głowica odlewana z aluminium
• Różnorodne opcjonalne typy wskaźników i obejść
• Ciśnienie robocze do wartości: 
  • HNK04: 34,5 bar / 500 psi
  • HNK05: 24,1 bar / 350 psi
• Znamionowy wybuch statyczny do: 69 bar / 1000 psi
• Zakres przepływu do: 
  • HNK04: 133 l/min / 35 gal/min
  • HNK05: 189 l/min / 50 gal/min
• Rozmiar portu: 
  • HNK04: O-ring SAE-12 i SAE-16
  • HNK05: O-ring SAE-20
• Standardowe oceny obejścia:
  • 3,5 bar / 50 psi
  • Bez obejścia

Korzyści

• Sprawdzone filtry Duramax zapewniają niezawodną wydajność 
• Media filtracyjne Synteq™, ekskluzywne materiały z włókien syntetycznych firmy Donaldson, zapewniają wyższą wydajność filtracji i większą zdolność zatrzymywania pyłu
• Większa wytrzymałość zmęczeniowa
• Dłuższa żywotność filtra
• Wyższe ciśnienia rozerwania
• Konstrukcja RadialSeal™ zapewniająca łatwiejsze serwisowanie i bardziej niezawodne uszczelnienie

Zastosowania

• Systemy uzdatniania płynów
• Dreny kadłuba
• Obwody chłodzenia
• Transfer paliwa
• Hydrostatyczne pompy ładujące
• Układy olejów smarowych
• Przekładnie mocy
• Linie powrotne
• Układy pętli bocznych
• Obwody pilotujące

Dostępne typy mediów filtracyjnych

• Donaldson Synteq™ — media filtracyjne z włókien syntetycznych dla większej wydajności filtracji i większej zdolności zatrzymywania pyłu
• Wybór klas wydajności

Te informacje dotyczące serwisu są przekazywane jako przewodnik po najlepszych praktykach. Jego celem nie jest zastępowanie instrukcji serwisowych dostarczanych przez producenta silnika lub pojazdu.

Serwis filtra spin-on

1. Sprawdź wskaźnik serwisu filtra
   Sprawdź, czy został osiągnięty określony przez producenta oryginalnego sprzętu odstęp czasu między kolejnymi serwisami lub czy wskaźnik serwisowy wskazuje, że potrzebny jest serwis filtra.
   
   
2. Wyłącz system i zwolnij ciśnienie
   Upewnij się, że układ hydrauliczny jest wyłączony.
   Sprawdź, czy nie ma ciśnienia.
   
   
3. Odkręć i wyjmij stary filtr i uszczelkę
   Zutylizuj zużyty filtr zgodnie z lokalnymi przepisami.
    
4. Wytrzyj głowicę filtra czystą ściereczką
   
   
5. Sprawdź nowy filtr pod kątem uszkodzeń
   Sprawdź nowy filtr, który będzie instalowany, pod kątem uszkodzeń związanych z transportem i przenoszeniem. Nie instaluj uszkodzonego filtra.
   
   
6. Nasmaruj gwinty
   
   
7. Nałóż cienką warstwę oleju silnikowego na uszczelkę
   
   
8. Wyrównaj gwinty; obracaj filtr, aż uszczelka się z nim zetknie
   Zamontuj obudowę do głowicy filtra zgodnie z instrukcjami na obudowie.
   
   
9. Postępuj zgodnie z ikonami na filtrze, aby dokręcić
   Nie dokręcaj zbyt mocno.
   
   
10. Odpowietrz układ i sprawdź szczelność