A família de filtros de ar PSD oferece filtragem em dois estágios em uma unidade única compacta que proporciona desempenho de filtragem superior usando a tecnologia de filtragem Donaldson PowerCore®. Este filtro de ar não metálico (exceto pelos grampos da tampa) é ideal para equipamentos operando em ambientes de pó médio a pesado.
Estas informações de manutenção são fornecidas como um guia de melhores práticas. Não se destinam a substituir as instruções de serviço fornecidas pelo fabricante de seu motor ou veículo.
Nota: A tampa de manutenção do filtro de ar pode estar em uma posição diferente que a mostrada.
Substitua o filtro somente quando o nível de restrição tenha alcançado o máximo recomendado pelo fabricante do motor ou equipamento ou em uma manutenção regular programada.
Desligue o motor. Inspecione a válvula Vacuator (ou linha de limpeza) quanto a danos. Se estiver danificada, substitua. Se estiver entupida ou cheia de contaminantes, verifique os tubos do pré-filtro, que devem estar livres de contaminantes. Se estiverem entupidos ou excesso visível de contaminantes, os tubos de pré-filtro devem ser limpos.
Para limpar os tubos de pré-filtro, remova a tampa de manutenção da carcaça e a válvula Vacuator e deixe o filtro instalado (para evitar que o pó entre na saída de indução de ar). Use um baixo volume de ar comprimido para soprar cuidadosamente os tubos separadores. O ar comprimido pode ser empurrado por ambos os lados dos tubos E do tubo de gota onde a válvula Vacuator se prende.
Se o ar comprimido não estiver disponível ou se o uso de ar comprimido não foi eficaz devido a contaminantes secos dentro da carcaça, remova o filtro de ar da máquina e cubra os tubos de entrada de ar para evitar a entrada de contaminantes. Remova os filtros primários e secundários e a válvula Vacuator. Use água de baixa pressão (ex. mangueira de jardim) para limpar os tubos e dentro da carcaça. Direcione o fluxo de água através dos tubos separadores de ambas as extremidades e repita conforme necessário para limpar a carcaça. Pulverize para fora a porta da válvula Vacuator, alterando entre os tubos de entrada e os tubos separadores. Certifique-se de que todos as partes internas da carcaça estejam secas antes de reinstalar os filtros, válvula Vacuator e filtro de ar na máquina.
Empurre para baixo a alavanca de manutenção para inclinar o filtro a um ângulo de 5°. Isso soltará a vedação. Depois puxe para cima a alavanca de manutenção para remover o filtro da carcaça.
Remova qualquer excesso de sujeira e limpe a carcaça com um pano úmido antes de realizar a manutenção do filtro de segurança. Inspecione visualmente o filtro de segurança mas não o remova a menos que esteja danificado ou necessite de troca. Verifique se o filtro de segurança está adequadamente encaixado na carcaça. O filtro de segurança deve ser substituído a cada três trocas do filtro primário.
Para remover o filtro de segurança, use a alça plástica na face do filtro de segurança. Puxe o filtro em direção ao centro da carcaça e remova-o. Garanta que a área de vedação do tubo de saída está limpa e não danificada. Se o filtro de segurança for removido e o novo filtro não for instalado imediatamente, certifique-se de cobrir o tubo de vedação com um pano para que não entre sujeira. Após remover o filtro de segurança, limpe o interior da carcaça do filtro de ar e vede as superfícies com um pano limpo e úmido.
Verifique visualmente quanto a cortes, desgastes ou indentações na superfícies de vedação e o pacote de elementos filtrantes antes da instalação. Se houver algum dano visível, não o instale.
Se for substituir o filtro de segurança, use a alça plástica. Empurre o filtro para um ângulo em direção ao lado da saída e o empurre para o lugar até que o filtro encaixe de maneira firme e uniforme dentro da carcaça.
Empurre o filtro para baixo em um ângulo de aproximadamente 5° até fazer contato com a extremidade da carcaça. Rotacione o filtro em direção à seção de saída para completar a vedação.
Coloque a tampa de manutenção em posição e aperte as travas de metal. Se a tampa não se encaixar, remova e verifique novamente a posição do filtro e acesse a orientação da tampa.
Garanta que as conexões de entrada e saída estejam em boas condições Aperte e não exceda 40 pol-lb. Substitua os conectores de borracha se necessário e reinicie o indicador de manutenção.