Processadores de combustível DAVCO®

A Donaldson oferece cobertura para uma ampla gama de Processadores de combustível DAVCO^®, incluindo:

• Pro® FH239 Elemax® Industrial
• Fuel Pro® 482/483 Elemax®
• Fuel Pro® 485/487/488
• Fuel Pro® 380/382 Elemax®
• Fuel Pro® 380/382
• Fuel Pro® 230/232

Esses sistemas de filtragem populares são separadores de água e combustível montados em chassis usados ​​em muitos dos veículos médios e pesados ​​da atualidade. Os filtros Donaldson fornecem desempenho confiável com os recursos de manutenção convenientes de que você precisa.

Características

• Desempenho confiável — a válvula de alívio de pressão permite que o combustível suba lentamente
• Compatível com indicação de vida útil do filtro eletrônico existente

Benefícios

• Elemento filtrante Synteq™ robusto e de alta eficiência — para remoção de partículas finas e maior vida útil do filtro
• Fácil manutenção — o nível de combustível indica visualmente quando a vida útil do filtro atingiu o pico

Aplicações

• Caminhões populares rodoviários com processadores de combustível Fuel Pro 485/487/488, 380/382, 482/283 Elemax. Normalmente encontrado em motores Detroit^™ DD13, DD15, DD16 e Cummins® ISX / X15.

• Equipamentos populares de agricultura, construção e mineração com processadores de combustível Industrial Pro FH239. Normalmente encontrado em motores Cummins^® QSK 19 / 23 / 38 / 50 / 60 e QST 30 .

Estas informações de manutenção são fornecidas como um guia de melhores práticas. Não se destinam a substituir as instruções de serviço fornecidas pelo fabricante de seu motor ou equipamento.

Cartucho Tipo Davco®

1. Remova a tampa da ventilação e a vedação
   
   
2. Drene o combustível
   
   
3. Remova o colar, a tampa e o lacre
   
   
4. Remova o cartucho e o anel isolante antigo
   Descarte adequadamente o filtro usado de acordo com os regulamentos locais
   
   
5. Limpe o colar, a tampa e os fios
   
   
6. Verifique o novo anel isolante e instale o cartucho
   
   
7. Instale o selo, a tampa e aperte o colar
   
   
8. Encha a tampa com combustível
   
   
9. Coloque uma nova vedação de ventilação e tampa e aperte manualmente
   
   
10. Dê partida e aqueça o motor; aumente a RPM por um minuto
    
    
11. Abra lentamente a tampa de ventilação até que o combustível suba 25 mm / 1 pol. acima do colar; feche a ventilação