Cartucho FPK04

A série de portas tipo T FPK04 oferece fluxos de até 379 lpm / 100 gpm com uma opção de bypass e está em conformidade com a norma automotiva HF3. 

Características

• Em conformidade com as especificações HF3
• A linha do indicador de pressão diferencial funciona com uma variedade de opções de válvula de bypass
• Carcaça em três opções de comprimento para flexibilidade de projeto
• Filtros de alta pressão de colapso disponíveis para uso com aplicações que não são de bypass
• Opções de indicadores
• As vedações de fluorocarbono são padrão
• Pressão de trabalho: 300 bar / 4350 psi
• Colapso estático nominal: 630 bar / 9135 psi
• Faixa de fluxo: 379 lpm / 100 gpm
• Opções de tamanho de saída: O-ring SAE-20
• Taxas de bypass padrão: 
  • 6,0 bar / 87 psi
  • Sem bypass

Benefícios

• Construção robusta para desempenho confiável — cabeçote de ferro fundido e caixa de aço
• Altamente configurável — Sistema flexível de mistura e correspondência de cabeçotes, carcaças e cartuchos em estoque
• Apresentação dos nossos filtros DT de alto desempenho com múltiplas opções de eficiência — permitindo que você alcance o desempenho de que precisa para a maioria das aplicações

Aplicações

• Circuitos de alta pressão
• Sistemas na fábrica
• Equipamentos móveis
• Circuitos de servoválvulas

Tipos de elemento filtrante disponíveis

• Synteq™ exclusiva da Donaldson — elementos filtrantes de fibra sintética para maior eficiência de filtragem e maior capacidade de retenção de pó
• Muitos graus de eficiência diferentes para escolher
• Elemento filtrante absorvente de água
• Tela metálica

Estas informações de manutenção são fornecidas como um guia de melhores práticas. Não se destinam a substituir as instruções de serviço fornecidas pelo fabricante de seu motor ou veículo.

Manutenção de cartuchos

1. Verifique o indicador de serviço do filtro
   Verifique se o intervalo de serviço especificado pelo OEM foi alcançado ou se o indicador de serviço mostra que o filtro está pronto para manutenção.
   
   
2. Desligue o sistema e libere a pressão
   Certifique-se de que o sistema hidráulico esteja desligado.
   Verifique se não há presença de pressão.
   
   
3. Retire a carcaça do cartucho
   
   
4. Remova o filtro e a junta usados, se aplicável
   Descarte adequadamente o cartucho de acordo com os regulamentos locais.
   
   
5. Limpe a área de vedação do cabeçote e a carcaça
   Limpe qualquer sedimento do interior da carcaça do filtro.
   
   
6. Verifique se o novo cartucho de filtro está danificado
   Verifique o novo filtro que você irá instalar para ver se ocorreu algum dano no transporte e manuseio. Não instale um filtro danificado.
   
   
7. Instale e lubrifique vedações, juntas e roscas. 
   Lubrifique os o-rings, juntas, vedações da carcaça e roscas com óleo do sistema limpo.
   
   
8. Instale um novo cartucho na carcaça
   
   
9. Alinhe os fios. Gire o filtro até os contatos das juntas
   Adapte a carcaça ao cabeçote do filtro como instruções na carcaça.
   
   
10. Instale a caixa de acordo com as instruções do fabricante
    
    
11. Drene o sistema hidráulico e verifique se há vazamentos