Spin-on Duramax® HMK04/24

Os filtros spin-on HMK04 (único) e HMK24 (duplo) Duramax® apresentam cabeçote durável em alumínio fundido, corpo em aço pesado e chapa superior em alumínio fundido para maior resistência. Uma vedação de o-ring de especial do cabeçote ao recipiente evita vazamentos. Os dois modelos usam os mesmos filtros de reposição e têm pressão nominal idêntica, reduzindo inventário. Os dois filtros têm pressão idêntica, mas o HMK24 suporta maior capacidade de fluxo que o HMK04.

Características

• Cabeçote de alumínio fundido forte, durável e pesado, com construção de chapa superior em alumínio fundido
• Vedação de o-ring especial do cabeçote ao recipiente evita vazamentos
• Padrão de vedação de nitrilo; vedação de fluorocarbono disponível em alguns modelos
• Ambos os modelos têm pressão nominal idêntica e usam os mesmos filtros de substituição para reduzir o estoque
• Opção de cabeçote de 3 portas para bombas de carga
• Variedade de tipos de indicadores e opções de bypass
• Pressão de trabalho: 34 bar/500 psi
• Colapso estático nominal: 69 bar / 1000 psi
• Faixa de fluxo:
  • HMK04: 133 lpm / 35 gpm
  • HMK24: 227 lpm / 60 gpm
• Tamanho de saída: 
  • HMK04:
    • ¾", 1" NPT
    • O-ring SAE-12 e SAE-16
  • HMK24:
    • O-ring SAE-20
    • Flange de 4 parafusos SAE 1-¼" código 61
• Taxas de bypass padrão:
  • 1,73 bar / 25 psi
  • 3,5 bar / 50 psi
  • Sem bypass

Benefícios

• Os filtros Duramax comprovados oferecem desempenho confiável 
• O cabeçote de filtro duplo HMK24 proporciona capacidade de fluxo e de contaminantes muito maior

Aplicações

• Sistemas de condicionamento de fluido
• Drenos de carcaça
• Circuitos de refrigeração
• Transferência de combustível
• Bombas de carga hidrostática
• Sistemas de óleo lubrificante
• Transmissões de energia
• Linhas de retorno
• Sistemas de circuito lateral

Tipos de elemento filtrante disponíveis

• Synteq™ exclusiva da Donaldson — elementos filtrantes de fibra sintética para maior eficiência de filtragem e maior capacidade de retenção de pó
• Elemento filtrante absorvente de água
• Tela metálica
• Muitos graus de eficiência diferentes para escolher

Estas informações de manutenção são fornecidas como um guia de melhores práticas. Não se destinam a substituir as instruções de serviço fornecidas pelo fabricante de seu motor ou veículo.

Manutenção de filtros spin-on

1. Verifique o indicador de serviço do filtro
   Verifique se o intervalo de serviço especificado pelo OEM foi alcançado ou se o indicador de serviço mostra que o filtro está pronto para manutenção.
   
   
2. Desligue o sistema e libere a pressão
   Certifique-se de que o sistema hidráulico esteja desligado.
   Verifique se não há presença de pressão.
   
   
3. Desenrosque e remova o filtro e junta velhos
   Descarte o filtro usado adequadamente de acordo com os regulamentos locais.
    
4. Limpe o cabeçote do filtro com um pano limpo
   
   
5. Verifique se o novo cartucho de filtro está danificado
   Verifique o novo filtro que você estará instalando para verificar se há algum dano no transporte e manuseio. Não instale um filtro danificado.
   
   
6. Lubrifique as roscas
   
   
7. Aplique uma película fina de óleo na junta
   
   
8. Alinhe as roscas — gire o filtro até os contatos das juntas
   Encaixe a carcaça no cabeçote do filtro conforme as instruções na carcaça.
   
   
9. Siga os ícones o filtro para apertar
   Não aperte excessivamente.
   
   
10. Drene o sistema e verifique se há vazamentos