Spin-on Duramax® HNK04/05

Os filtros HNK Duramax® usam o design da RadialSeal™ para manutenção mais fácil e vedação mais confiável sem ter de aplicar torque conforme especificações. O elemento filtrante Synteq™ mantém alta eficiência de filtragem e maior capacidade de retenção de pó. Melhor desempenho, incluindo maior colapso, maior resistência a fadiga e maior vida útil do filtro. Tanto o HNK04 quanto o HNK05 são líderes da categoria. Use o HNK05 em aplicações que necessitem maior fluxo.

Características

• Cabeçote de alumínio fundido resistente e durável
• Variedade de tipos de indicadores e opções de bypass
• Pressão de trabalho: 
  • HNK04: 34,5 bar / 500 psi
  • HNK05: 24,1 bar / 350 psi
• Colapso estático nominal: 69 bar / 1000 psi
• Faixa de fluxo: 
  • HNK04: 133 lpm / 35 gpm
  • HNK05: 189 lpm / 50 gpm
• Tamanho de saída: 
  • HNK04: O-ring SAE-12 e SAE-16
  • HNK05: O-ring SAE-20
• Taxas de bypass padrão:
  • 3,5 bar / 50 psi
  • Sem bypass

Benefícios

• Os filtros Duramax comprovados oferecem desempenho confiável 
• Elementos filtrantes Synteq™, os exclusivos elementos filtrantes de fibra sintética da Donaldson para maior eficiência de filtragem e maior capacidade de retenção de pó
• Maior resistência à fadiga
• Maior vida útil do filtro
• Maiores pressões de colapso
• Design RadialSeal™ para manutenção mais fácil e vedação mais confiável

Aplicações

• Sistemas de condicionamento de fluido
• Drenos de carcaça
• Circuitos de refrigeração
• Transferência de combustível
• Bombas de carga hidrostática
• Sistemas de óleo lubrificante
• Transmissões de energia
• Linhas de retorno
• Sistemas de circuito lateral
• Circuitos piloto

Tipos de elemento filtrante disponíveis

• Synteq™ exclusiva da Donaldson — elementos filtrantes de fibra sintética para maior eficiência de filtragem e maior capacidade de retenção de pó
• Escolha de graus de eficiência

Estas informações de manutenção são fornecidas como um guia de melhores práticas. Não se destinam a substituir as instruções de serviço fornecidas pelo fabricante de seu motor ou veículo.

Manutenção de filtros spin-on

1. Verifique o indicador de serviço do filtro
   Verifique se o intervalo de serviço especificado pelo OEM foi alcançado ou se o indicador de serviço mostra que o filtro está pronto para manutenção.
   
   
2. Desligue o sistema e libere a pressão
   Certifique-se de que o sistema hidráulico esteja desligado.
   Verifique se não há presença de pressão.
   
   
3. Desenrosque e remova o filtro e junta velhos
   Descarte o filtro usado adequadamente de acordo com os regulamentos locais.
    
4. Limpe o cabeçote do filtro com um pano limpo
   
   
5. Verifique se o novo cartucho de filtro está danificado
   Verifique o novo filtro que você estará instalando para verificar se há algum dano no transporte e manuseio. Não instale um filtro danificado.
   
   
6. Lubrifique as roscas
   
   
7. Aplique uma película fina de óleo na junta
   
   
8. Alinhe as roscas — gire o filtro até os contatos das juntas
   Encaixe a carcaça no cabeçote do filtro conforme as instruções na carcaça.
   
   
9. Siga os ícones o filtro para apertar
   Não aperte excessivamente.
   
   
10. Drene o sistema e verifique se há vazamentos