Cartucho HRK10

O filtro de alto fluxo HRK10 combina vários recursos importantes: Opções de porta de entrada ANSI, manutenção da tampa do filtro para conservação mais fácil, além de uma seleção de indicadores de manutenção. O design de carcaça todo em aço do HRK10 oferece uma unidade resistente, durável e confiável. Além disso, conta com recursos padrão, como filtros de plissas profundas para maior capacidade de retenção de sujeira, bem como a estrutura de filtro de elemento de 4 camadas DT da Donaldson.

Características

• Filtros de fluxo reverso (de dentro para fora) voltados à contenção positiva de contaminação
• Manutenção do filtro da tampa superior para facilitar a manutenção
• Tampa resistente do tipo “girar e levantar” para manutenção simplificada
• Vedações padrão de fluorocarbono
• Material da tampa e carcaça em aço
• Plugue de drenagem inferior
• Válvula de drenagem da tampa
• Tampa de conexão
• Opções de porta de entrada ANSI
• Seleção de indicadores de manutenção
• Porta de indicador elétrico incorporado ao bloco indicador diferencial
• Pressão de trabalho: 10,3 bar / 150 psi
• Colapso estático nominal: 34,5 bar / 500 psi
• Faixa de fluxo: 1135 lpm / 300 gpm
• Opções de tamanho de porta: Flange de 4 pol. ANSI, 8 parafusos, n.º 150
• Taxa de bypass padrão:
  • 0,34 bar / 5 psi
  • 1,7 bar / 25 psi
  • 3,4 bar / 50 psi
  • Sem bypass

Benefícios

• O design de várias válvulas de by-pass garante a operação adequada
• Ampla variedade de taxas de válvula de by-pass para flexibilidade no design
• O design de carcaça todo em aço oferece uma unidade resistente, durável e confiável
• Padrão de filtros de plissas profundas para capacidade elevada de retenção de sujeira
• Padrão de elemento de 4 camadas com alto desempenho DT da Donaldson para melhor eficiência de filtragem

Aplicações

• Sistemas de condicionamento de fluido
• Sistemas na fábrica
• Sistemas de óleo lubrificante
• Sistemas de circuito lateral
• Usado, em geral, nos setores de celulose e papel, geração de energia, usinas siderúrgicas e outras aplicações fabris

Tipos de elemento filtrante disponíveis

• Synteq™ exclusiva da Donaldson — elementos filtrantes de fibra sintética para maior eficiência de filtragem e maior capacidade de retenção de pó
• Elemento filtrante absorvente de água
• Tela metálica

Estas informações de manutenção são fornecidas como um guia de melhores práticas. Não se destinam a substituir as instruções de serviço fornecidas pelo fabricante de seu motor ou veículo.

Manutenção do filtro

1. Verifique o indicador de serviço do filtro
   Verifique se o intervalo de serviço especificado pelo OEM foi alcançado ou se o indicador de serviço mostra que o filtro está pronto para manutenção.
   
   
2. Desligue o sistema e libere a pressão
   Certifique-se de que o sistema hidráulico esteja desligado.
   Verifique se não há presença de pressão.
   
   
3. Desenrosque e remova o filtro e junta velhos
   Descarte o filtro usado adequadamente de acordo com os regulamentos locais.
    
4. Limpe o cabeçote do filtro com um pano limpo
   
   
5. Verifique se o novo cartucho de filtro está danificado
   Verifique o novo filtro que você estará instalando para verificar se há algum dano no transporte e manuseio. Não instale um filtro danificado.
   
   
6. Lubrifique as roscas
   
   
7. Aplique uma película fina de óleo na junta
   
   
8. Alinhe as roscas — gire o filtro até os contatos das juntas
   Encaixe a carcaça no cabeçote do filtro conforme as instruções na carcaça.
   
   
9. Siga os ícones o filtro para apertar
   Não aperte excessivamente.
   
   
10. Drene o sistema e verifique se há vazamentos