Filtros Donaldson

Nós nos mantemos em um padrão mais elevado. Os motores a diesel de hoje têm a tarefa de funcionar com mais eficiência e ter um impacto menor no meio ambiente. Essas demandas continuam a gerar mudanças significativas nos motores e nos componentes de suporte. Continuamos a introduzir filtros inovadores de lubrificação que mantêm os sistemas de lubrificação de hoje funcionando com desempenho máximo.

Características

• Componentes para trabalhos pesados, como placas defletoras, molas, costuras, carcaças, revestimentos e molas, todos contribuem para a criação de filtros que são feitos para durar e ter um bom desempenho

Benefícios

• Filtragem de lubrificante econômica não significa ter que cortar custos 
• Nós nos preocupamos com os pequenos detalhes, para que você não precise preocupar. Nós usamos componentes de alta qualidade para fabricar filtros de alta qualidade – tanto premium quanto padrão

Aplicações

• Oferecemos uma gama completa de filtros de lubrificante para motores populares para trabalhos pesados para rodovias e fora de estrada
• Temos nossos sistemas de montagem e filtro que você pode construir ou adicionar ao seu equipamento. Também oferecemos uma vasta gama de cobertura de filtros de substituição adequados aos sistemas de outros fabricantes

Tipos de elemento filtrante disponíveis

• Elemento filtrante de celulose — o elemento filtrante de lubrificação do motor é mais comumente um material de base de celulose plissada. É um elemento filtrante econômico que atende com eficácia a requisitos de capacidade e eficiência das aplicações

Estas informações de manutenção são fornecidas como um guia de melhores práticas. Não se destinam a substituir as instruções de serviço fornecidas pelo fabricante de seu motor ou equipamento.

Spin-on de lubrificante

1. Desenrosque e remova o filtro e a junta antigos. Descarte adequadamente o filtro usado de acordo com os regulamentos locais
   
   
2. Limpe o cabeçote do filtro com um pano limpo
   
   
3. Preencha com óleo do lado sujo conforme as recomendações do fabricante do motor
   
   
4. Aplique uma película fina de óleo do motor limpo na junta
   
   
5. Alinhe as roscas e rosqueie o filtro até que a junta entre em contato
   
   
6. Siga os ícones no filtro para apertar
   
   
7. Verifique o nível do óleo
   
   
8. Ligue o motor e verifique se há vazamentos
   
   
9. Desligue o motor e verifique novamente o nível de óleo

Filtros cartucho

1. Afrouxe a tampa lentamente; o óleo drenará da carcaça
   
   
2. Remova a tampa, o cartucho e a junta de vedação (se houver)
   
   
3. Remova o cartucho e o o-ring antigo da tampa. Descarte adequadamente o cartucho de acordo com os regulamentos locais
   
   
4. Limpe a tampa e a carcaça com um pano limpo
   
   
5. Coloque o novo o-ring e cartucho na tampa
   
   
6. Instale uma nova junta (se necessário)
   
   
7. Instale a tampa com cartucho
   
   
8. Aperte a tampa no torque correto
   
   
9. Verifique o nível do óleo
   
   
10. Ligue o motor e verifique se há vazamentos
    
    
11. Desligue o motor e verifique novamente o nível de óleo