STB Strata™

Система STB Strata™ — это двухступенчатый воздухоочиститель, который выбрасывает удаляемую из воздуха пыль через глушитель с подачей воздуха или через выпускной эжектор. Он защищает двигатели для тяжелых рабочих условий с сильной запыленностью.

Характеристики воздухоочистителя

• Воздухоочиститель в комплекте с устройством предварительной очистки (выпускной эжектор, продувочный шланг и зажимы продаются отдельно)
• Удаляемая из воздуха пыль выбрасывается за счет выхлопа двигателя через глушитель с подачей воздуха или выпускной эжектор
• Путь прохождения воздушного потока «B» через устройство предварительной очистки и торец воздухоочистителя
• Оптимальное решение для следующих вариантов применения:
  • двигатели с турбонаддувом;
  • двигатели с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха;
  • безнаддувные дизельные двигатели.
• Отверстие для установки индикатора загрязнения фильтра на всех моделях
• Покрытие устойчивой к коррозии краской
• Масса: 35,4 кг (78 фунтов)

Характеристики фильтра

Доступны сменные фильтры с увеличенным сроком службы, высокоэффективные фильтры Donaldson Blue® для технического обслуживания по мере засорения и фильтры со стандартным сроком службы для запланированного технического обслуживания.

• Все модели оснащаются предохранительным фильтром, который защищает двигатель во время замены фильтра предварительной очистки

Преимущества

• Надежная система уплотнения
• Прочная конструкция выдерживает работу в чрезвычайно тяжелых условиях
• Простое обслуживание
• Доступны фильтры с увеличенным сроком службы и высокоэффективные фильтры Donaldson Blue

Применение

• Поток воздуха через воздухоочиститель от 29,7 до 39,6 м³/мин (от 1050 до 1400 куб. футов/мин)
• Предназначен в основном для внедорожного оборудования, используемого в условиях сильной запыленности: гусеничных тракторов, скреперов, погрузчиков, больших сельскохозяйственных тракторов
• Горизонтальная установка

Данная информация об обслуживании предлагается в качестве оптимальных практических рекомендаций. Она не заменяет инструкции по обслуживанию, составленные изготовителем двигателя или транспортного средства.

1. Проверьте засорение фильтра. 
   Заменяйте фильтр, только когда уровень засорения достигнет максимального значения, рекомендованного производителем двигателя или оборудования.
   
   
2. Опустошите пылесборник и проверьте клапаны Vacuator™. 
   Заглушите двигатель. Пылесборник необходимо опустошать, когда он будет заполнен на 2/3. Частота обслуживания пылесборника зависит от запыленности. Пылесборники с клапаном Vacuator требуют минимального обслуживания. Необходимо только проверять, что клапан Vacuator не вывернут наизнанку, не поврежден и не засорен. Если клапан будет поврежден или утерян, незамедлительно установите новый клапан. Осмотрите прокладку между пылесборником и нижней частью корпуса. Если прокладка повреждена или изношена, замените ее.
   
   
3. Осмотрите трубки предварительной очистки Donaclone™. 
   Снимите пылесборник и проверьте трубки. Трубки обычно самоочищаются и не требуют обслуживания, однако в редком случае они могут засориться. Обычно достаточно внешнего осмотра. Если на трубках имеется небольшое количество пыли, удалите ее жесткой щеткой. Если трубки засорены волокнистым материалом, снимите секцию Strata™ или Donaclone. Очистите секцию сжатым воздухом или водой с температурой не выше 72 °C (160 °F). После каждого снятия нижней части корпуса с трубками Donaclone необходимо заменить прокладки корпуса. При установке пылесборника убедитесь в герметичности по всей окружности уплотнения корпуса воздухоочистителя.
   
   
4. Снимите фильтр предварительной очистки и осмотрите предохранительный фильтр. 
   Отщелкните крышку обслуживания, чтобы получить доступ к фильтрам. Ослабьте барашковую гайку и снимите фильтр предварительной очистки. Барашковую гайку на старом фильтре необходимо удерживать зажимом. Осмотрите предохранительный фильтр. Не снимайте фильтр, если он не поврежден и не требует замены. Замену предохранительного фильтра рекомендуется производить при каждой третьей замене фильтра предварительной очистки. 
   
   
5. Очистите внутренние поверхности корпуса. 
   Грязь, оставшаяся в корпусе воздухоочистителя, может вывести двигатель из строя. Чистой влажной тканью тщательно очистите внутренние поверхности корпуса, начиная с уплотняющих поверхностей. Негерметичность образуемого прокладкой уплотнения — это одна из наиболее распространенных причин загрязнения двигателя, поэтому полностью удалите все затвердевшие загрязнения из корпуса.
   
   
6. Установите новые фильтры. 
   Замену предохранительного фильтра рекомендуется производить при каждой третьей замене фильтра предварительной очистки или в соответствии с показаниями индикатора загрязнения SafetySignal™. Если предохранительный фильтр был снят, незамедлительно установите новый фильтр или закройте впуск тканью, чтобы предотвратить попадание в него загрязнений. Прежде чем установить новые фильтры, осмотрите их на наличие повреждений при транспортировке и проверьте целостность прокладки. Не устанавливайте поврежденный фильтр. Если выполняется замена предохранительного фильтра при установленном индикаторе SafetySignal, закрепите индикатор шплинтом. Закрепите фильтр предварительной очистки, установив новую уплотняющую шайбу и руками затянув барашковую гайку. Используйте новый зажим барашковой гайки и сбросьте показания индикатора загрязнения фильтра.
   
   
7. Проверьте систему воздухоочистителя.
   Осмотрите и затяните все соединения воздухоочистителя. Незамедлительно заменяйте все компоненты, в которых будут обнаружены отверстия или повреждения. Осмотрите все воздуховоды на наличие износа или повреждений. Рекомендуется ежегодно заменять прокладки воздухоочистителя.