SealClamp™

Хомуты SealClamp™ для выхлопной системы легко установить на впуск и выпуск глушителя, угловые и гибкие патрубки и другие соединения системы. Эти хомуты сводят к минимуму шум и утечки выхлопных газов и доступны двух типов — формованный с уступом и плоский.

Установка хомута SealClamp™ с уступом

Уникальная конструкция с установленными крепежными деталями

• Наденьте хомут SealClamp на трубу меньшего диаметра. Сторона хомута с большим диаметром должна быть надета на охватывающую трубу или гибкую трубу.
• Подведите уступ хомута к охватывающей трубе у соединения.
• Используя клиновидную канавку как ориентир, попеременно затяните болты так, чтобы закрыть канавку приблизительно наполовину (момент затяжки около 68 Н·м). Не превышайте момент затяжки 95 Н·м, чтобы предотвратить повреждение хомута.

Установка плоского хомута SealClamp™

• Наденьте хомут на 1/3–1/2 на трубу большего диаметра или так, чтобы полностью закрыть прорези.
• Установите болты хомута.
• Для всех моделей попеременно несколько раз подтяните ключом крепежные детали, чтобы равномерно затянуть хомут, начиная со стороны соединения с большим диаметром. Затяните гайки хомута из нержавеющей стали, как показано на рисунке. Попеременно затяните крепежные детали так, чтобы полностью сжать прокладку и обеспечить полное касание сопрягаемых поверхностей пластин. Болты и гайки класса прочности 8 рассчитаны на момент затяжки 135 Н·м. Для получения наилучших результатов используйте ударный гайковерт.

Важные примечания о применении (плоский хомут)

• Используйте торцевой гаечный ключ 14 мм (16 дюйма)
• Перед установкой смажьте хомуты и область соединения
• Не используйте хомуты в качестве монтажных опор системы выхлопа
• Не используйте хомуты для соединений коллектора выхлопной системы и турбонагнетателя
• Не используйте хомуты повторно
• Не используйте хомуты для стыковых соединений. Используйте их только для соединений внахлест