Корпусы Pall® UltiPleat® SRT

Сменные картриджи Donaldson для корпусов Pall® Ultipleat® SRT 219, 319 и 619 обеспечивают надежную защиту от частиц и загрязнений, которые снижают эффективность смазочных материалов и гидравлической жидкости. Фильтры Donaldson отличаются длительным сроком службы и обеспечивают надежную защиту систем.

Особенности

• Высокоэффективные стекловолоконные фильтрующие материалы Donaldson Synteq™ до β < 4(c) = 1000 (в соответствии со стандартом ISO 16889)
• Двойная проволочная оплетка и поддерживающая стальная сетка с эпоксидным покрытием обеспечивают надежную поддержку гофрированного материала и сохраняют расстояние между складками для достижения максимальной эффективной площади материала, а также надежно защищают материал при перепадах давления
• Направление потока изнутри наружу снижает вероятность перекрестного загрязнения во время обслуживания фильтра
• Стабильная эффективность на протяжении всего срока службы фильтра
• Фильтрующий материал запечатан эпоксидным клеящим составом
• Кольцевые уплотнения Viton® совместимы с широким спектром жидкостей

Преимущества

• Фильтрующий материал Donaldson Synteq высоких классов эффективности DT с гладкими округлыми волокнами отличается низким сопротивлением потоку жидкости
• Устойчив к накоплению заряда и сводит к минимуму риск электростатических разрядов из-за прохождения потока жидкости через фильтрующий материал
• Проверенная временем надежная защита систем от опасных частиц загрязнений

Применение

• Высокопроизводительные картриджные фильтры с гофрированным патроном подходят для систем, требующих высокой первоначальной чистоты и грязеемкости
• Прекрасно подходит для фильтрации синтетических жидкостей, водно-гликолевых смесей, водно-масляных эмульсий, жидкостей на нефтяной основе и жидкостей с высоким содержанием воды

Данная информация об обслуживании предлагается в качестве оптимальных практических рекомендаций. Она не заменяет инструкции по обслуживанию, составленные изготовителем двигателя или транспортного средства.

1. Проверьте индикатор загрязнения фильтра.
   Проверьте, не подошло ли время обслуживания фильтра, установленное производителем, а также проверьте необходимость обслуживания фильтра на индикаторе загрязнения.
   
   
2. Выключите систему и сбросьте давление.
   Убедитесь в том, что гидравлическая система выключена.
   Убедитесь в отсутствии давления.
   
   
3. Отверните корпус картриджа.
   
   
4. Снимите старый фильтр. При необходимости снимите также прокладку.
   
   
5. Очистите область уплотнения корпуса и крышку.
   Удалите отложения из корпуса фильтра.
   Надлежащим образом утилизируйте картридж в соответствии с местными нормами.
   
   
6. Проверьте новый фильтрующий картридж на наличие повреждений.
   Убедитесь в том, что на новом устанавливаемом фильтре отсутствуют повреждения, которые могли возникнуть при транспортировке и погрузочно-разгрузочных операциях.
   
   
7. Смажьте уплотнения, прокладки и резьбу.
   Нанесите чистое масло системы на кольцевые уплотнения, прокладки, уплотнения корпуса и резьбу.
   
   
8. Установите новый картридж.
   Установите фильтр в корпус.
   
   
9. Совместите витки резьбы: поворачивайте фильтр до контакта с прокладкой.
   Установите корпус на головку фильтра согласно инструкциям на корпусе.
   
   
10. Затяните фильтр вручную.
    Выполните затяжку в соответствии со значками на корпусе фильтра.
    Не перетягивайте фильтр.
    
    
11. Стравите воздух из системы и убедитесь в отсутствии утечек.