Перепускной фильтр: 118 мм (4,65 дюйма)

Наши перепускные масляные фильтры в сборе диаметром 118 мм оснащаются прочной и надежной головкой и перепускным фильтром (тонкой очистки). Они предназначены для перенаправления небольшой части (около 10 %) потока масла системы в отстойник или масляный поддон, прежде чем оно попадет в фильтр предварительной очистки. Эта система тонкой очистки задерживает более мелкие частицы загрязнений, чем полнопоточные фильтры. Из-за повышенной эффективности этот фильтр увеличивает сопротивление потоку, поэтому он располагается в отдельном (перепускном) пути прохождения потока. Преимуществом этого фильтра является удаление самых мелких частиц загрязнений, чтобы поддерживать чистоту в системах масла и смазки.

Особенности

• Максимальный поток: 6,62 л/мин (1,75 гал/мин) при давлении 5,9 бар (85 psi)
• Рабочее давление: 1034 кПа (150 psi)
• Стандартная конструкция перепускной фильтрации: боковое крепление и головка с одним отверстием
• Отверстия с внутренней резьбой 3/8 дюйма 18 NPT (2 шт.)
• Навинчиваемый фильтр
• Совместимость с жидкостями на нефтяной основе (углеводородами)
• Выносная установка фильтра облегчает обслуживание и не требует применения специальных инструментов

Преимущества

• Перепускной фильтр для защиты двигателя: задерживает более мелкие частицы загрязнений по сравнению с полнопоточными фильтрами, что позволяет увеличить интервал замены масла 
• Простое техническое обслуживание без специальных инструментов: снятие и установка навинчиваемых фильтров не вызывают проблем Проверенные на практике конструкции фильтров Donaldson характеризуются высокой надежностью и герметичностью, а также не требуют использования специальных инструментов

Применение

• Перепускные системы
• Дорожное и внедорожное оборудование

Используемый фильтрующий материал

• Целлюлоза: экономичный вариант, соответствующий требованиям к эффективности

Данная информация об обслуживании предлагается в качестве оптимальных практических рекомендаций. Она не заменяет инструкции по обслуживанию, составленные изготовителем двигателя или оборудования.

Навинчиваемый масляный фильтр

1. Отверните и снимите старый фильтр и прокладку. 
   Надлежащим образом утилизируйте использованный фильтр в соответствии с местными нормами.
   
   
2. Протрите головку фильтра чистой тканью.
   
   
3. Залейте масло в фильтр со стороны загрязненного масла в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.
   
   
4. Нанесите тонкий слой чистого моторного масла на прокладку.
   
   
5. Совместите витки резьбы и поворачивайте фильтр до контакта с прокладкой.
   
   
6. При затяжке обратите внимание на значки на фильтре.
   
   
7. Проверьте уровень масла.
   
   
8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.
   
   
9. Заглушите двигатель и повторно проверьте уровень масла.