SRK-Tank-Ansaug- und Rücklaufanordnungen/-Filter sind eine beliebte Wahl für hydrostatische Getriebe. Das patentierte Design verwendet einen integrierten Hauptstrom- und Bypassfilter, der gefiltertes und unter Druck stehendes Öl liefern kann, selbst in Bypass-Situationen.
Eigenschaften
- 4-Punkt-Befestigung
- Robuster, langlebiger Aluminiumkopf, glasfaserverstärkte Nylonabdeckung und Stahlgehäuse.
- Nitrildichtungen sind der Standard
- Das patentierte Design verwendet einen integrierten Hauptstrom- und Nebenstromfilter, der gefiltertes und unter Druck stehendes Öl auch in Bypass-Situationen liefern kann
- Standard-Flow-Konfiguration (von außen nach innen)
- Betriebsdruck bis: 10,0 bar
- Statischer Nennberstdruck bis: 15,0 bar
- Durchflussbereich bis: 300 l/m
- Standard-Bypass-Wert: 2,5 bar
- Optionen für die Stutzengröße:
- Einlass: SAE-16 und SAE-20 O-Ring
- Auslass: SAE-16-O-Ring
- Mehrere Anzeigeoptionen
Vorteile
- Der gefilterte Fluss wird bei einem geringen Gegendruck gehalten, um sauberes, unter Druck stehendes Öl für die Ladungspumpen bereitzustellen
- Druckbeaufschlagte Strömung soll das Risiko von Hohlraumbildungen reduzieren.
- Gefilterter Notfall-Saugstrom
- Standard SAE O-Ring-Anschlüsse erfüllen die gängigen Anwendungsanforderungen
Anwendungen
- Hydrostatische Getriebe
- Mobilgeräte
Verfügbare Medientypen
- Donaldson exklusives Synteq™ – synthetisches Fasermedium für mehr Filtrationseffizienz und höheres Staubaufnahmevermögen.
- Saugfilter beinhaltet Drahtgewebe