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ECG Konepac™

Luftfilter mit Axialdichtung bieten ein kompaktes Design für den Einbau unter der Motorhaube oder hinter der Kabine in Lkw

Überblick

Die ECG Konepac™-Luftfilterfamilie bietet einen hohen Luftdurchsatz in kompakter Größe für den horizontalen Einbau. 

The latched service cover on the ECG Konepac allows for easy access to the filter for changeout.
Luftfilterfunktionen
  • Relativ kleiner Luftfilter mit hohem Luftdurchsatz
  • Konstruiert für horizontalen Einbau mit seitlichem Einlass
  • Das Gehäuse besteht aus Metall und ist mit einer korrosions- und chemikalienbeständigen Polymerbeschichtung versehen.
  • Aufgrund der übermäßigen Motorvibrationen wird von einer direkten Montage auf dem Motor abgeraten. 
  • Alle Modelle verfügen über einen Wartungsdeckel gegenüber dem Auslassende des Luftfilters
Filterfunktionen
  • Der kegelförmige Filter ermöglicht eine maximale Mediengröße in einem kleinen Gehäuse
  • Es sind weitere Filterleistungsoptionen erhältlich (Details siehe in der Liste der Serviceteile)
Vorteile
  • Hohe Leistung bei kleiner Größe
  • Langlebiges Gehäuse widersteht rauen Bedingungen.
Anwendungen
  • Ermöglicht einen Luftdurchsatz von 22 bis 45,3 m3/min pro Luftfilter.
  • Horizontaler Einbau, seitlicher Einlass
  • Straßenlastkraftwagen: horizontal unter der Motorhaube oder hinter der Kabine
  • Busse: unter der Motorhaube

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Bedienung

Diese Wartungsinformationen dienen als praktische Anleitung. Die Wartungsanweisungen Ihres Motor- oder Fahrzeugherstellers werden hierdurch jedoch nicht ersetzt.

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    1. Überprüfen Sie den Widerstand.

    Messen Sie den Widerstand des Luftfilters mit einer Filterwartungsanzeige, einem Wartungsmessgerät oder einem Wassermanometer von Donaldson.

    Tauschen Sie das Element nur dann aus, wenn der Widerstandsgrad den vom Motor- oder Ausrüstungshersteller empfohlenen Maximalwert erreicht hat oder wenn der Austausch im Wartungsplan vorgesehen ist.

    2. Alte Elemente vorsichtig ausbauen

    Schalten Sie den Motor ab. Hantieren Sie mit den schmutzigen Elementen vorsichtig, bis sie vollständig aus dem Luftfiltergehäuse entfernt sind. Durch versehentliches Anschlagen fällt Schmutz in das Filtergehäuse.

    3. Reinigen Sie das Innere des Gehäuses.

    Reinigen Sie immer das Innere des Gehäuses. Im Gehäuse des Luftfilters zurückgebliebener Schmutz kann Ihren Motor potenziell beschädigen. Verwenden Sie ein sauberes, feuchtes Tuch, um alle Oberflächen zu reinigen. Stellen Sie sicher, dass der Dichtungsbereich des Auslassrohres sauber und unbeschädigt ist.

    4. Sichtprüfung des Gehäuseinnern vor dem Einbau des neuen Filters durchführen

    Reinigen Sie immer die Oberfläche der Dichtung. Eine beschädigte Dichtung ist die häufigste Ursache für die Verunreinigung von Motoren. Stellen Sie sicher, dass alle harten Schmutzablagerungen vollständig entfernt wurden, im gesamten Bereich des Luftfiltergehäuses.

    Achten Sie auf unebene Schmutzablagerungen. Der alte Filter gibt Aufschluss über Leckagen oder Probleme mit der Abdichtung. Schmutzablagerungen auf der sauberen Filterseite sind ein Zeichen dafür, dass der alte Filter nicht vollständig abgedichtet war oder dass ein Leck vorhanden ist. Stellen Sie die Ursache für die Undichtigkeit fest und beseitigen Sie sie vor der Installation des neuen Filters.

    5. Überprüfen Sie den neuen Filter vor der Installation.

    Überprüfen Sie die Elemente. Installieren Sie sie nicht, wenn sie beschädigt sind. Überprüfen Sie, ob sich die Dichtung leicht zusammendrücken lässt und wieder in die Ursprungsform zurückkehrt, sobald kein Druck mehr mit dem Finger ausgeübt wird.

    6. Neue Elemente einsetzen

    Es ist wichtig, bei jeder Filterwartung die neu gelieferte Deckeldichtung zu verwenden. Stellen Sie sicher, dass die Elemente die richtige Größe für das Gehäuse besitzen. Installieren Sie die Elemente und stellen Sie dabei sicher, dass die Dichtung für eine vollständige Abdichtung gleichmäßig anliegt. Ohne ordnungsgemäße Dichtung kann Schmutzluft den Filter umgehen. 

    7. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen und Rohre luftdicht sind.

    Stellen Sie sicher, dass alle Klemmen und Flanschverbindungen fest sitzen. Dies gilt auch für die Montagebänder des Luftfilters. Beseitigen Sie Leckagen umgehend, um das direkte Eindringen von Schmutz in den Motor zu verhindern. Wenn das Fahrzeug mit einer Luftdruckbremse ausgerüstet ist, müssen die Versorgungsschläuche für die Reinluft überprüft werden, die den Kompressor der Luftdruckbremse speisen.

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