Filtros de motor y recambios
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Motores Cummins® X15/ISX

Elija filtros estándar que igualen el rendimiento de OE, o filtros de combustible Donaldson Blue® que ofrecen combustible cuatro veces más limpio que los filtros Fleetguard® NanoNet®.

Descripción general

Los fabricantes de motores e inyectores sostienen que los clientes necesitan la mejor filtración de combustible disponible, ¡y nosotros estamos de acuerdo! El combustible limpio ayuda a minimizar reparaciones costosas y tiempo de inactividad no planificado, y es mejor para combustible de conducto común de alta presión (HPCR).

Ofrecemos dos opciones:

  1. Los filtros estándar están diseñados para igualar el rendimiento del filtro OE.

  2. Estamos elevando el estándar en rendimiento de los filtros de combustible para motores Cummins® X15 / ISX. Donaldson ofrece una cobertura completa de filtración de combustible para motores X15 / ISX, incluidos los filtros Donaldson Blue® estándar y premium con medio Synteq XP™. Nuestros filtros Donaldson Blue ofrecen combustible cuatro veces más limpio que los mejores filtros de la competencia.

Es fundamental que sus filtros de combustible eliminen, y conserven, la mayor cantidad posible de contaminantes en todo tipo de condiciones de funcionamiento. Los filtros Donaldson Blue con tecnología de medio Synteq XP proporcionan protección de nivel premium para sistemas de combustible HPCR. Eliminan y retienen mejor los contaminantes bajo las exigentes condiciones operativas que sus motores y equipos asumen día a día. Los filtros Donaldson Blue proporcionan combustible más limpio, comprobado.

Características
  • La mejor absorción y retención de contaminantes dañinos para el inyector.
  • Mejor rendimiento en entornos de servicio pesado (los filtros inferiores pueden «desechar» contaminantes durante la vibración del motor).
  • Mejor medio filtrante de combustible disponible: Synteq XP.
  • Mejor protección para los sofisticados inyectores HPCR actuales.
Beneficios
  • Minimiza las costosas reparaciones del inyector y la bomba de combustible.
  • Reduce los períodos de inactividad no planificados.
  • El combustible limpio es mejor para los sistemas de combustible HPCR, incluidos inyectores, bombas y motores.
Aplicaciones
  • Motores Cummins X15 / ISX utilizados en aplicaciones de carretera populares.
Cummins®, Fleetguard® y NanoNet® son marcas registradas de Cummins, Inc. o Cummins Filtration, Inc.

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Mantenimiento

Esta información de mantenimiento se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de mantenimiento suministradas por el fabricante del motor o del equipo.

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Filtros roscados
  1. Desenrosque y retire el filtro y la junta usados.
    Deseche el filtro usado debidamente de acuerdo con las regulaciones locales.

  2. Limpie el cabezal del filtro con un paño limpio.

  3. No rellene previamente con combustible a menos que se especifique lo contrario.

  4. Aplique una capa fina de aceite de motor limpio a la junta.

  5. Alinee las roscas y enrosque el filtro hasta que la junta haga contacto.

  6. Siga las indicaciones de los iconos del filtro para apretarlo en la medida correcta.

  7. Arranque el motor y verifique que no haya fugas.
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