Sistemas de combustible Stanadyne® FM100

Adiós a lo viejo, bienvenido lo nuevo. Los filtros Donaldson para sistemas de combustible Stanadyne® Fuel Manager® FM100 ofrecen una cobertura completa con menor número de piezas. Compre un solo filtro de reemplazo Donaldson que se adapte a diferentes aplicaciones de maquinaria pesada. Nuestros filtros se acomodan a sus válvulas de purga, sensores Water-In-Fuel (WIF) y cubetas OEM existentes.

Características

• Versátil: no se necesitan llaves para la instalación; la interfaz universal permite ajustar una pieza a diferentes aplicaciones.
• Conector de manguera integrado: permite conectar una manguera de purga de agua a un contenedor. 
• Totalmente compatible con accesorios OEM, como cubetas de recolección de agua, válvulas de purga y sensores WIF.

Beneficios

• Ahorre espacio en las estanterías: unifique las piezas almacenadas con cobertura completa para diversas aplicaciones.
• Una sola pieza puede adaptarse para hasta 20 aplicaciones diferentes, incluido el diseño del sistema de combustible actual y anterior. 
• Existen 7 piezas disponibles para cubrir más de 500 aplicaciones en vehículos.

Aplicaciones

• Sistemas de combustible Stanadyne® Fuel Manager® FM100 utilizados en aplicaciones populares de maquinaria pesada.

Esta información de mantenimiento se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de mantenimiento suministradas por el fabricante del motor o del equipo.

Filtro separador de agua en combustible (FFWS) Stanadyne FM100.

1. Desconecte el sensor de agua en el combustible (WIF) si está instalado, vuelva a conectarlo al finalizar el mantenimiento.
   
   
2. Desenrosque el anillo de retención negro del cabezal del filtro y tire hacia abajo.
   
   
3. Después de sacar por completo el anillo, tire del filtro hacia abajo.
   No gire el filtro, ya que no tiene rosca.
   Deseche el filtro usado debidamente de acuerdo con las regulaciones locales.
   
   
4. Limpie el cabezal del filtro con un paño limpio.
   
   
5. Aplique una capa fina de aceite de motor limpio a la junta.
   
   
6. Empuje el nuevo filtro hacia el cabezal del filtro.
   
   
7. Apriete el anillo de retención con la mano hasta que haga clic.
   
   
8. Reemplace las juntas del sensor WIF y de la cubeta de recolección de agua, si están gastadas.
   
   
9. Cebe el sistema de combustible según las instrucciones del fabricante.
   
   
10. Arranque el motor y verifique que no haya fugas.
    
    
11. Purgue el agua diariamente.